特斯拉承认eMMC模块故障 将为老车主延长触控屏幕保修期

据悉特斯拉宣布承认 eMMC 故障问题导致屏幕无法正常使用， 特斯拉 Model S 和 Model X 旧车主一直在反馈其 MCU 所存在的问题，而特斯拉将为老车主延长 MCU 触摸屏的保修期。此前部分特斯拉 Model S 和 Model X 旧车的车主一直在报告其 MCU 存在问题，包括触摸屏的响应速度变慢，加电时间变长，屏幕死...

特斯拉方面表示，此次主动延长ModelS和ModelX车型的eMMC质保有效期，再次展现出特斯拉“以用户为中心”的服务理念，是品牌关怀用户的最佳体现。但事实上，据外媒报道，此次延长eMMC质保有效期主要是因为eMMC长期故障导致其MCU（微程序控制器）触控屏无法使用，因此，将延长该触控屏的保修期。此前，美国国家公路...

问题根源<!-- 特斯拉触摸屏故障的根源在于其使用的8GB eMMC NAND闪存设备存在缺陷。每次启动车辆，系统会占用一部分存储容量，当存储达到极限，eMMC会故障，造成触摸屏无法正常工作。这种设备的平均寿命大约为5至6年，远低于汽车的预期使用寿命。鉴于此，管理局已正式要求特斯拉召回约15.8万辆相关车辆。解决...

此前有不少老款Model S和Model X车主反馈其MCU屏幕存在问题，响应速度变慢、加电时间变长、屏幕死机，甚至模块单元完全失效。特斯拉在2018年3月推出了一款新的MCU，新款硬件并没有遇到同样的故障，这意味着老款车的车主必须在保修期外更换该硬件单元。今年早些时候，美国国家公路交通安全管理局表示，已经...

此次变化是客户付费更换配件的保修变化，而不是整车的保修政策。官网这一项也没有更改过。”通过这次回应，我们了解到特斯拉新车的触摸屏和媒体控制单元依然享受整车的4年8万公里质保，而本次公布的质保政策影响的是车主付费更换的配件。据了解，特斯拉现已在海外针对老款Model S/Model X车型推出媒体控制...

电池漏液也是常见的问题，特斯拉未承认质量问题，保修期内提供更换服务。总的来说，特斯拉在面对安全问题时，官方并未主动承认过错，而是通过各种方式解决车主遇到的问题。对于特斯拉的安全性，车主们需要更多了解车辆的实际情况，以及可能存在的问题和解决方法，以做出更全面的判断。

2月3日，据外媒报道，特斯拉宣布，由于车辆媒体控制单元（MCU）出现故障，可能导致触摸屏无法工作，带来安全隐患，该公司将主动召回134,951辆有潜在故障的Model S和Model X车型。1月13日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向特斯拉发出召回要求。该机构表示初步认定2012年-2018年的Model S和2016年-2018...

该机构要求特斯拉在1月27日之前对召回要求做出回应，特斯拉当天表示同意召回。其在提交给NHTSA中的文件表示：“为结束相关机构的调查，确保车主获得最佳体验，特斯拉同意主动召回。”去年6月，NHTSA对针对特斯拉媒体控制单元（MCU）故障，导致触摸屏显示器无法工作的投诉展开调查。该机构表示，因触摸屏故障引发...

早在今年6月份，NHTSA就曾针对特斯拉电动汽车触摸屏故障问题展开了初步评估。为此特斯拉官方宣布，针对2018年3月之前生产的Model S和Model X车型，将车内8GB嵌入式多媒体存储卡的质保有效期，从4年或8万公里延长至8年或16万公里。也就是在2018年3月之前购买 Model S/X的车主现在可免费更换已经发生故障...

今年2月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾发布召回公告,因嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障,导致中控屏幕无法正常使用,特斯拉申请召回1.35万辆Model S和Model X。与此同时,德国 汽车 管理局宣布,因成型不良,特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X。 5月29日,特斯拉给北美的部分车主发送邮件,电子邮件中表示:“在某...