普拉多和霸道的区别
发布网友
发布时间：2022-05-21 01:55
共3个回答
懂视网
时间：2023-03-02 23:19
1、轻装版
2、更接近日常家用
3、安全性更高
4、油耗高
1. 轻装版：现款的霸道（无论国产还是平行进口的）其实可以简单的理解为陆巡的轻装版，而且车身比陆巡窄小。左霸道右陆巡
2.更接近日常家用：在这样的车身背景下，霸道的2.7或者4.0的排量显得更加轻快，机动性好，起步较快，更加适合在市区里跑，油耗可以，更接近日常家用
3.安全性更高：话说回来，相对于陆巡而言霸道更窄的车身更容易翻车，所以陆巡的优势就出来了，陆巡的优势在于野外长途跋涉，而且载重量比普拉多高出一个级别，车身更宽大，不容易侧翻，所以安全性更高
4.油耗高：有优点也有缺点，陆巡在市区跑不如普拉多灵活，尤其是4.0的陆巡，因为重量动力相对就不如同排量的普拉多充足，油耗当然也高
热心网友
时间：2023-03-02 20:27
普拉多就是霸道，以前叫霸道，现在改名为普拉多，改名时间如下：
其实丰田普拉多在2003年进入中国市场的时候，名字叫霸道，但在2003年底，丰田推出了全新的宣传活动，以北京卢沟桥为背景拍摄广告。广告的内容是上面有两只狮子，其中一只形似小狮子，抬起右前腿做一个敬礼鞠躬的手势，广告上还附带着一句口号:霸道，你要尊重。
当时这个广告引来了无数中国人的*，丰田公司在报纸上发表道歉声明平息了这一事件，但这一事件让人们知道了丰田霸道的存在，进一步影响了丰田的销量。为了淡化霸道门，丰田将其改名为“普拉多”，所以丰田霸道其实就是普拉多。
“普拉多”的含义
“普拉多”是由英文“Prado”直接音译过来的，而Prado在葡萄语中有草地和田野的意思，这表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。普拉多原本是丰田兰德酷路泽J70旗下一款轻型车辆，到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽系列中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。
之所以消费者喜欢追捧这款车，除了“开不坏的丰田”这句响亮的口号以外，霸气的车身以及实用的空间也是重中之重。普拉多的乘坐空间足够充裕，座椅布局采用2+3+2，第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客上下车。
热心网友
时间：2023-03-02 21:45
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一。
早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。
或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。
