skyline的NSV35
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发布时间：2022-05-21 01:05
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时间：2023-10-10 04:22
2001年6月，全新一代Nissan Skyline发布，车架代号V35。这是Skyline发展史上一个重大转折点。传统的直6引擎被弃用，涡轮增压也不再配备，转而装备Nissan在90年代后期研发的新一代大名鼎鼎的VQ系列V型6汽缸发动机。VQ系列发动机曾经连续十多年被评为“世界十佳发动机”，创造了发动机史上的神话。并且Skyline的定位由单纯运动车型向豪华运动车型转变。这也是Nissan Skyline车款第一次正式出口美国，并归于Nissan豪华车系Infiniti（英菲尼迪）品牌下。
V35车体全新设计，基于Nissan FM平台，和350Z共享。乍看之下几乎找不到上一代R34的任何痕迹。前置发动机采用纵向布置，后轮驱动（也有全轮驱动型号），大轴距，前后轮质量比达到52：48的均匀程度，保持了Skyline一贯的运动血统。今天Infiniti G系列（车体代号V36）基本设计都来源于于V35 Skyline。V35 Skyline 有如下车款：
车型 - 排量 - 发动机型号 - 汽缸形式 - 输出功率（匹） （（千瓦），扭矩（牛米））
250GT - 2.5 L VQ25DD V6, 215 PS （158 kW,270 N m)
250GT Four - 2.5 L VQ25DD V6, 215 PS （158 kW,270 Nm) AWD
300GT - 3.0 L VQ30DD V6, 260 PS （191 kW,324 N m)
350GT-8 - 3.5 L VQ35DE V6, 272 PS （200 kW,353 N m)
350GT Coupe - 3.5 L VQ35DE V6, 280 PS （206 kW,363 N m)
PRINCE SKYLINE SPORT BLRA-3 1961
Skyline的运动版本由意大利设计师Michelotti建造，但此次生产没有投入批量，只是一小部分得以流入市场. 此部手工打造的车身的运动版Skyline有两门双座版和翻顶版，由一部1862cc 83hp OHV GB-30发动机驱动.
PRINCE SKYLINE SPORT BLRA-3 1961 1862cc 83hp OHV GB-30引擎
PRINCESKYLINE S50-E SERIES 1961 - 1967
第二代Skyline引擎更改为 1484cc 70hp OHV 4cyl. G-1. 早期版本以第一张图片为例使用压制钢件为车身，再后来一点则改以合金为主. 第一辆以合金为主的车身带有一系列的竖条信号，与Nissan合并之后用一整条中心线取代. 在许多版本中都有辐射对称的两盏又大又圆的煞车灯，旁边则是相对较小的转向灯，之后又发展到3套件的尾灯。
PRINCESKYLINE S50-E SERIES 1965 - 1968
当Prince想以Skyline做为竞速赛车时公司甚至有些人提出从S40 Gloria其改用6缸发动机代替原有的4缸. 由此一小部分产品开始试验生产，当公司证明其方法可行之后决定将GT引擎安置在Skyline的所有产品之中.由于当时的6缸引擎比较宽大，所以在设计的过程中从S50开始决定在车前机械仓另外加入8英寸以应付较大的6缸引擎.
1988cc 6cyl 127hp OHC G7引擎
当你打开引擎盖的时候这项更变显而意见，因为从照片上可以清楚的看到相对较长的前盖和较短的保险杠. Skyline GT有两种版本，B 版本内置 1988cc 6cyl. 127hp OHC G7引擎，X3 40DCOE-18 汽化器，5 speed 手动变速箱，99 litre 油箱. 版本A 为 106hp单汽化器，低压缩比G7引擎函数.
1966年，由于当时经济的影响和*的催促，Prince与尼桑合并以适应市场竞争趋势.Skyline S54 系列命名为 Prince A200GT 或 Nissan A200GT,S54的生产一直持续到1968年.
