发布网友 发布时间:2022-04-22 02:22
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热心网友 时间:2023-09-04 22:59
受疫情影响,公司要到3月1号才允许我们去上班。表弟跟我一起出来,到宁波这里玩两天,今天下午就要送他过去到火车站。今天天气晴朗,开着我的劲炫准备好了就准备出发,劲炫跟我2年多了,跑了已经有40000多公里了,就整体表现来说我是相当满意,过来宁波全程1800多公里,只用了800元油钱,大大的节省了开支,我当初因为预算有限提的是2018款1.6升手动灵动版,本来以为动力不会怎么强劲,起步肉是肉点,可跑起来就会发现动力是完全绰绰有余,提速也还是可以的,从老家到宁波这边,5个成年人加上行李什么的,加上车本身重量,差不多1700千克,可在高速上的表现可谓令人吃惊,完全感受不到这是1.6升自吸发动机带来的动力,即是是上了120方向盘的操控性能也是相当出色,不会怎么飘,劲炫全系都没有安装车身稳定系统,这不得不说对行车安全有点小小的隐患,可什么都是事在人为,我开车也不属于哪种激进的人,所以对我的影响不怎么打。毕竟外在辅助功能只能减少损失,主要还是在个人的操作上,行车途中还是要把安全时刻牢6记心中,才有能避免事故的发生。劲炫的颜值在同级别车里算的上是颜值担当了,扁平的车身配合着硬朗的外形在路上行驶总能吸引眼球,三菱作为专业的越野车制造企业,在三大件制造上还是相当优秀,劲炫的质量杠杠的,两年来没进行过一次大修,对于我这种上班族来说简直省钱。有利有弊,在车内配置上简配了许多东西,不过我对这些配置兴趣度也不是很高,如果各位跟我有一样的要求,我觉得劲炫可以进入你的视线中
霸气侧漏的前脸,远处巍峨的高山,在日光的照射下熠熠生辉
囧囧有神的车灯,就想一位老者的眼光,让你视线久久的停留在它的身上不能自拔
全系卤素灯,灯光有点灰暗。遇到对面远光完全没有反击的余地,奉劝大家夜晚开车在普通道路尽量开近光
扁平的车身,造型大气硬朗,怎么看都好看
自己刮擦留下来的伤痕时时刻刻提醒自己开车要注意安全
后尾简洁明了,
单拧出来的后大灯估计入不了大家的法眼,可配合整体车来说还是不错
ASX标志由于被人追尾已经脱落,三菱菱形车标百看不厌
后备箱的空间有点不尽人意,放个行李箱已经所剩无几,不过要是把挡板取掉还是能能装不少东西
已经行驶超过40000公里了,整体表现令人满意,感谢劲炫一路有
方向盘也是极简配置,没有多功能按键,不过操控性还是不错
中控大屏比一般车都大好多,分辨率还可以,设置目的地出发
副驾驶的空间对于我表弟180的个子来说不会感到拥挤,
红绿灯停车,起步有点小肉,速度上去后加速表现还是不错的
劲炫路过宁波鄞州标志性地表建筑物,阿育王寺庙,已经有1400年历史
行驶在甬江大桥上,前面有台路虎,我不是吹一个油门上去就能超,不过行车还是要时时刻刻注意安全
宁波的甬江,也是宁波市简称甬的来历,在车上看甬江,就想一条巨龙紧紧环绕宁波,保护一方平安
安全到达本次目的地宁波火车站,感谢劲炫一路有
表弟已经安全送达,马上准备跟劲炫回家。