车子在行驶过程中遇见坑洼为什么会发出咔嚓的声?
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发布时间：2022-05-23 13:50
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热心网友
时间：2023-05-18 15:15
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
热心网友
时间：2023-05-18 15:15
悬挂部分异响，悬挂系统排查起来比较简单，无非就那个几个球头连接件。只要大家能找一家干活仔细、认真、不怕麻烦的修理厂，哪怕是路边小店都能轻松搞定。
举例车型：2008款现代悦动，前悬挂为麦佛逊式独立悬挂。
麦佛逊悬挂简单成本低，占用空间少，发动机仓好布局。缺点抗侧向支撑能力差，缺少操控性，所以十万以内的车基本都是这样的悬挂。例如老马6，雅阁8代曾经都是双叉臂前悬挂，后期都被简配为麦佛逊。
首先：大家先认识一下悬挂组成部分，胖哥用不同的颜色作标记。红色为平衡小拉杆（俗称狗骨头），绿色为方向机拉杆球头，*为下摆臂（俗称三角臂），蓝色刹车卡钳固定销子。以上球头都有两个共同的特点，都有防尘橡胶套，一但损坏走烂路都会发出“噔噔噔”异响声。
大家怎么判断悬挂球头损坏？
先观察各球头防尘套是否损坏，防尘套损坏不代表球头就会异响，但可以确定距离换的时间不远了。
检查办法大力出奇迹，用手抓住球头或者使用扳手撬杠使劲上下摇，如果没有松旷感说明球头完好。
用手抓住轮胎底部上下左右晃动检测。
刹车卡钳则需要敲打轮胎仔细听声音或者拆下来观察磨损状态。
平衡小拉杆是悬挂部分最容易异响的部件，有的车型约两年左右就需要更换。有时候我们在原地打方向时也会出现“吱吱嘎嘎”声响。更换一对约50-100元左右。
下摆臂球头，悦动的下摆臂球头可以单独更换，这一点设计的比较好，更换一个成本约40元。如面包车等车型需要更换整个下摆臂。
方向机连杆球头控制车辆转弯，这个球头损坏我们在打方向时会明显感觉到。
平衡稳定杆，·两端连接平衡小拉杆主要控制车轮在高低不平过弯时，保证车辆的稳定性。绿色标记为平衡杆开口胶，大家都知道橡胶在使用一段时间会开始老化变硬失去弹性。开口胶套损坏尤其是冬天过减速带时，车辆发出“咯叽咯叽”声音，如古时候抬轿子的声音。
悬挂异响还包括：方向机连接十字接头，方向机管柱，减震器异响，减震器顶胶，压力轴承异响，然而这些地方检查起来相对就比较麻烦。
总结：悬挂部分异响会直接影响车辆的行车品质和驾驶人的心情，胖哥是一个强迫症的患者，只要车辆有异响就应当及时解决。
热心网友
时间：2023-05-18 15:15
车内的异响是最常见的，引发这种情况的原因也有很多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
这个问题很好解决，可以自己动手重新归位或者用软性物体填充解决。
02
车身异响
这种响声也比较常见，但是大部分都是车辆设计本身的问题，因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，导致的车身钢架轻微变形，通常表现为行驶中车身某些部位发出一些很特别的响声，在不平整的路面上或过沟坎、铁道时更加明显。
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但基本没有解决办法，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
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刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大或变形，产生了不应有的空隙，或刹车片与刹车盘之间有异物所致当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
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时间：2023-05-18 15:16
热心网友
时间：2023-05-18 15:17
