汽车的油漆流挂如何处理?

发布网友 发布时间：2022-05-22 19:06

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懂视网 时间：2022-09-24 11:49

1、正确选择溶剂，降低慢溶剂含量，注意溶剂的溶解能力和挥发速度，还可以通过与含慢溶剂少的新涂料掺和使用来补救流挂缺陷。

2、体改喷涂操作的熟练程度，喷涂均匀，一次不宜喷涂过厚。在喷涂时施工参数可以通过增加空气压力、增加喷枪和工件的距离、增加二层涂层间的闪蒸时间、降低涂料流动速度、用较小的喷嘴、提高旋杯速度、提高涂料雾化程度、降低涂料漆雾雾滴的大小等方法来控制。

3、严格控制涂料的施工粘度；加强换气，施工现场的环境温度保持在15℃以上，严格控制涂料的施工及调漆环境温度

4、调整配方，正确使用助剂，增加防流挂剂的用量。

5、如已出现流挂现象，请等涂膜完全干燥后，流挂部分用砂纸打磨后再涂装。

6、流挂斑点不严重时，用光泽剂擦拭后就可以再次涂装。

热心网友 时间：2024-11-17 22:38

流挂现象：是由于涂膜上的涂料流动不均匀，一部分涂膜会有往下垂挂的现象。流挂现象也是汽车喷漆涂装生产过程经常遇见的问题。造成流挂的因素众多：油漆特性、施工环境、人员技能、喷涂设备及工艺参数等密切相关。那么，出现流挂现象应该怎么处理呢？技术支持：笑笑漆业。

1）正确选择溶剂，降低慢溶剂含量，注意溶剂的溶解能力和挥发速度，还可以通过与含慢溶剂少的新涂料掺和使用来补救流挂缺陷。

2）体改喷涂操作的熟练程度，喷涂均匀，一次不宜喷涂过厚。在喷涂时施工参数可以通过增加空气压力、增加喷*和工件的距离、增加二层涂层间的闪蒸时间、降低涂料流动速度、用较小的喷嘴、提高旋杯速度、提高涂料雾化程度、降低涂料漆雾雾滴的大小等方法来控制。

3）严格控制涂料的施工粘度；加强换气，施工现场的环境温度保持在15℃以上，严格控制涂料的施工及调漆环境温度

4）调整配方，正确使用助剂，增加防流挂剂的用量。

5）如已出现流挂现象，请等涂膜完全干燥后，流挂部分用砂纸打磨后再涂装。

6）流挂斑点不严重时，用光泽剂擦拭后就可以再次涂装。

最后要提醒的是，油漆的流平性、表面张力、残留溶剂的挥发速率和残留溶剂的溶解能力都是由配方决定的涂料特性。然而，残留溶剂的比例仅由配方影响到某一种程度，很大程度取决于雾化过程。

热心网友 时间：2024-11-17 22:39

用最细的砂纸打磨了以后抛光！学习更多汽车维修知识！

热心网友 时间：2024-11-17 22:39

这个主要看流挂的程度，一般的可以通过打磨，抛光就可以处理了。严重的只能重新做了。

热心网友 时间：2024-11-17 22:40

1.发生在素色单工序面漆层或清漆层时，等漆膜完全硬化之后，用P1200或P1500砂纸打磨，
2.底色漆层流挂时，磨平流挂漆膜后重新喷涂。
3、对策。
（1）选用优良的油 漆材料和适量的稀释剂。
（2）施工环境温度和湿度适宜。
（3）选用的漆刷、刷毛要有弹性，根粗而梢细，鬃厚而口齐。油刷蘸油应少蘸勤蘸。
（4）在施工中应尽量使基层平整，磨去棱角。刷涂时，用力刷匀，先竖刷，后横刷，不要横涂乱抹
（5）应选择涂料的配套稀释剂。
（6）彻底清理干净被涂表面的磨屑、油、水等杂物。
（7）当漆膜未完全干燥，在一个边或一个面部分油漆有流坠时，可用铲刀将多余的油漆铲除。