陆运方面的货代是怎么运作的 ,都有哪些业务要做啊
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发布时间:2022-05-18 16:22
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时间:2023-11-22 13:25
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货代基本常识 新手老手必看
1、CY-FO条款:FO可释为Free Out或Free Over side=Free Overboard意为船公司(Carrier) 不负责POD之卸船费。此条款常用于去中东、西亚地域的僻港、小港(Side ports“小港”);如:Haifa海发、Ashdod阿斯杜德(以上二港均Israel以色列的)、Izmir伊兹密尔(Turkey)、Istanbul伊斯坦布尔(Turkey)、Beirut贝鲁特(Lebanon黎巴嫩)、Benghazi班加西(Libyan利比亚,于地西:地中海西岸)
另有CY-TKL(=CY-TACKLE)=CY-Hook(Note:tackle吊绳→吊钩;hook货钩、吊钩)、舷(船)边交货,船公司不负责卸船费。与CY-FO相似,只是CY-FO多用于中东、西亚地区
注:少局部公司还有CY-LO条款(如H&T)它与CY-FO类似,只是习惯叫法不同罢了。有少部门人言CY-LO适于散货、至目的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一律不论
2、“双到付”:指Forwarder付给Carrier之O/F(Ocean Freight)与Shipper(“客户”)付给Forwarder之O/F均为到付 “一预一到”:指Forwarder付给Carrier 为prepaid(pp)方式;而Shipper付给Forwarder,则为到付CC(collect).船公司普通不批准到付。
3、对DG(Dangerous Goods或DC:Dangerous Cargo)多采取“现提”即Alongside Delivery.又称“船边交货”(指POD船边)。因很多码头不许可DG于港内久留
4、Via(=by way of =care of =C/O)经由:
e.g. ① Shipment from Keelung to NYK via Panama Canal货物必装载于从基隆(TWN)通过Panama Canal驶往NYK之船舶 或以上英文也能够写作:Shipment from Keelung via Panama Canal to NYK(NYK于美东)
② Shipment from Shanghai to Detroit(底特律,于美内陆)via LA(于美西WC)意指:于LA卸船后转火车运至Detroit
③ Shipment from Shenzhen to Seattle(W.C)via Land-Bridge(陆桥)in bond to Boston(E.C.)。货物在W.C.西雅图卸船后经由陆桥运输并在保税下,运至E.C.的波士顿(in bond保税,以保税方式。所谓“保税”等于暂不交关税,待货到目的地后再交)
④ Shipment from Huangpu to Dallas(达拉斯,于美内陆),Texas(Dallas所在的州名)Via O.C.P. Long Beach,Calif. (长堤:于W.C. California为LB所在的州)货物于西岸长堤卸船后应用火车使用OCP运输条款运至Dallas
⑤ Shipment to Pacific Coast via Overland to New York “船运至美西港经过*,陆运至NYK)
5、○1、transit goods(cargo):过境货、转口货。自输出国运往输入国的进程中,需经第三国时,对该第三国而言,该货即为transit goods
通常:货物于此第三国卸下后依海关当时核定之路线以保税运输方式运往输入国目的地。
○2、bonded W/H(warehouse):保税仓
in bond to 保税运至
bonded shed保税货棚(货栈)
bonded value关栈价值
6、“In transit to”条款:通常,此条款指Consignee在不清关交税的情形下使货物持续运输,目标地海关必于船公司舱单(Manifest)上见到相干条款才容许这一条款。因而,B/L上必有显示。
例如:到Arica(阿里卡)与Iquique(伊基克)(此二港均属南美智利Chile国的)的货物。B/L上的Consignee 、Notify、port of delivery中若有显示Bolivia者,B/L上须显示“In transit to Bolivia”(注:Bolivia玻利维亚为一内陆国,毗连Chile)
“In transit to”的转义为“转运至”
e.g.:Shipment from Shenzhen to Arica in transit to Bolivia。B/L上POL填Shenzhen;port of discharge填Arica;place of delivery填Bolivia;Final destination也填Bolivia
7. Mediterranean Base Port地中海基本港:Milan米兰(Italy)、Barcelona巴塞罗那(Spain)、Bilbao毕尔巴鄂(大西洋口岸,实不靠地中海)、Genoa热内亚(Italy)、Valencia巴伦西亚(Spain)、Istanbul伊斯坦布尔(Turkey)、La Spezia拉斯佩齐亚(Italy)、Leghorn里窝那(来亨)(Italy)、Port Said塞得港(Egypt)、Alexandria亚历山大(Egypt)、Benghazi班加西(Libya利比亚)、Marseilles马赛(France)
8.洗柜通常分四种:Ⅰ)化洗Chemically clean floor;Ⅱ)净水洗water clean;Ⅲ)蒸汽洗steam clean;Ⅳ)研磨洗:glind(研磨) or sand clean
分批出境核销栏日期出境数/重量结存数/分量核销人
参考资料:http://hi.baidu.com/yolanda%D3%E3%D3%E3/blog/item/11dfe2565fe60d5e574e00fb.html
陆运方面的货代是怎么运作的,都有哪些业务要做啊
陆运方面的货代运作涉及多个业务环节。首先,货代需要处理CY-FO条款相关事宜,即船公司不负责目的港(POD)的卸船费用。这一条款常见于中东、西亚地区的僻港和小港。此外,还有CY-TKL(或CY-Hook)和舷边交货,船公司同样不负责卸船费用。其次,"双到付"是货代常见的收费方式,即货代支付给船公司的海运...
陆运方面的货代是怎么运作的 ,都有哪些业务要做啊
6、“In transit to”条款:通常,此条款指Consignee在不清关交税的情形下使货物持续运输,目标地海关必于船公司舱单(Manifest)上见到相干条款才容许这一条款。因而,B/L上必有显示。例如:到Arica(阿里卡)与Iquique(伊基克)(此二港均属南美智利Chile国的)的货物。B/L上的Consignee 、Notify、por...
亲戚的公司 让我去他那做货代(海运)业务员 我没有相关工作经验 请问...
1.操作(OP),操作是不需要负责找客户的,一般都是公司的固定客户托书给你,然后由你来联系车队,订舱,安排送货、报关之类的具体事宜。在时间上一定要安排得准确无疑,基本上货代操作就是和时间在打仗,每个环节相连,任何一个环节错误基本就完蛋。而且众多单证绝对不能弄错。2.销售,这个就比较简单了...
请问货运代理的业务好做吗?这一行的发展空间怎么样啊,做这行的同事门...
5,一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。。。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。6,有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他...
请问货代公司主要是做什么的呢?
货代公司主要是在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的货运代理,接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成。 货运代理,英文为freight forwarding,“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国...
我是货代新手啊,海运中订舱要怎么做?
1.是什么。要了解货代这个行业是一个什么样的行业,一些基本的概念是什么,牢固的根基是必须要有的,即使没有也不要紧,那就是下面的第二条,目标是什么;2.目标是什么。如果在这个行业我们有很多的知识不知道,不懂得,那我们就应该有一个目标去涉猎,去学习,去补充。计划要发展成什么样子,短期的...
我是货代业务员,新手,主要是做海运的,有谁能告诉我怎么开展工作啊
首先,你得熟悉贵公司平常的业务范围及来往航线和各个港口的名称,包括中英文的。其次 ,好好看看公司平常业务操作规章制度,还有那个主要经营业务。第三,好好熟悉掌握国际贸易的十三个术语和各个国家的贸易规则。尤其是信用证条款,海牙规则等等。第四,经常浏览福布斯网站和贸易网站。总体来说,最主要的...
...从事货代工作,什么都不懂,想问一下怎么做好货代工作啊?
D、原则与信条:“客户永远都是对的”,要了解尊重客户的要求,但不是要满足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求 如何做成功的货代业务员!(二做货运没有做过业务员,是一个美丽的遗憾,就好一个不生育的中年妇女,虽美,但总是有一种缺陷.做一个业务员,不能够潇潇洒洒,游刃有余,轻轻松松,更是枉到货运...
义乌的货代好不好做啊?我也想去试试了,谁能告诉我现在是怎么个状况啊...
不好做的,竞争大得很,做货代无非两点,价格便宜时效快,别的服务要想做久一点的都不会差,现在物流这块没什么好比的,价格一低再低,低到真的是成本价,只为拿下这一单,后面的每一单也只能这个价,可能到旺季才是盈利的时候
做货代业务心得,那位有心得吗?给我看看呗,给你分分
呵呵,其实做货代,蛮辛苦的,不过没必要考货代证,一般的公司前期都会有培训吧,而且货代知识太多了,需要你日后慢慢去积累,沉淀。货代必备知识与心理素质现今已日趋成熟,竞争也越来越激烈。竞争最前沿的就是承揽业务,当然,影响揽货效果好坏的因素是多方面的,但其中最重要的一个因素就是与客户的交流是否有效。有效的目的...