发布网友 发布时间:2022-04-21 23:40
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热心网友 时间:2023-12-02 16:41
检测发动机点火线圈有没有问题一般有两种方法,一个是使用维修电脑查看故障码,如果有某个气缸出现失火的故障码,那说明有可能就是这个气缸的点火线圈损坏了。还有一个土的办法就是发动车辆的时候用用手插拔电火线圈,就是拔那个点火线圈的出现缺缸现象,如果有说明是该缸的点火线圈良好,如果拔了电火线圈没有任何反应说明该缸电火线圈有故障。
接好系统后,运转检测发火性能,如果无火则进入下面的检修,如果有火但呈*则检查电容本身和其线路,或点火线圈,或高压线,分火头的情况;正常点火为白色。如果是自己检测,在没有任何检测工具的情况下可以这么检测:把车打着,然后四个点火线圈一个一个的拔下来,第一个拔下来,如果发动机明显抖动按回去之后抖动消失,证明这个是好的线圈。
方法很简单,用万用表电压档测量,如果是单相电,测量和零线之间有没有电压,确保零线没问题,如果没有电压,那就是不通,检查一下有没有经过那些开关元件,这些元件没有打到接通状态。在没有试电笔和万用表的情况下区分火线与零线方法很多,比如1、观看电线颜色,一般零线是蓝色,火线为黄、绿、红之一种。但这个方法不是100%有效。因为有些人接线根本就不按规矩来分。
加热圈上会标示出电压和功率,根据公式p=U^2/R 可以算出R的值。把万用表打到电阻挡如测的阻值相符则好,否则为坏!首先将数字万用表拨至交流~750V档位上,用万用表的红表笔线或者黑表笔线均可,在自己的手上缠绕3~5圈,另外的一只表笔插入或接触导体的金属桩头或插座里去。
热心网友 时间:2023-12-02 16:42
最好是让专业人员去检查,不要随便去道听途说,到时候产生麻烦就糟糕了。热心网友 时间:2023-12-02 16:42
首先我们可以在打火的时候看一看,其次也应该去4S店进行补修或者是进行查看。热心网友 时间:2023-12-02 16:43
可以使用维修电脑来查看它是否有故障,也可以使用万能的试验台进行测试,这样都是可以检查出好坏。