冷凝器是怎么样把制冷剂冷凝成高压液体?

在冷凝器里，不断流动的冷却介质不停地吸收冷媒的热量，使它的温度下降到冷凝温度以下，这时制冷剂就冷凝成高压液体了。情况和130度的水蒸汽经过风冷或水冷降到98度变成热水有点类似。

泰州市恒达换热设备制造有限公司专业制造电加热元件、电加热器、水系统补充加热器、风道（管）加热器、热交换器、船用和陆用的壳管式干式蒸发器、冷凝器、油冷却器、储液器、储气罐、油分离器、满液式蒸发器及压力容器。

冷凝器是汽车制冷系统中的一个重要组成部分，其工作原理是将高压高温的制冷剂冷却成高压低温的液体，再通过毛细管气化进入蒸发器中进行制冷循环。具体来说，制冷剂进入蒸发器后压力减小，变成低压气体，并吸收热量，使得蒸发器表面温度降低，然后通过风扇将冷风吹出。而冷凝器的作用则是将从压缩机出来的高压...

冷凝器的工作原理是通过散热来将气体转化为液体。具体来说，工作原理包含三个主要阶段。一、冷却阶段：冷凝器接收来自制冷系统的高压制冷剂气体。这些气体在高温和高压下运行，具有很高的热量。二、热量转移阶段：在冷凝器中，冷却介质与制冷剂气体接触。这个过程通过热传导将制冷剂气体的热量转移到冷却介质上...

一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力...

冷凝器是汽车冷却系统中的重要部件，它的工作原理与制冷机相似。制冷剂在蒸发器内吸收热量后变成低压气体，然后进入压缩机被压缩成高压高温的蒸汽。接着，这个高压高温的蒸汽进入冷凝器，在冷凝器内放出热量，冷却成为高压液体。这个高压液体再经过节流阀节流成为低压低温的制冷剂，回到蒸发器内完成制冷循环...

冷凝器的工作原理是通过将制冷剂从气体压缩成液体来实现的。冷凝器中的制冷剂在经过压缩机后，会形成高温高压的气体，然后通过冷凝器中的散热片将热量散发到周围环境中，使其变成高温高压的液体。冷凝器的主要作用是将制冷剂从气体状态转变为液体状态，并且在这个过程中带走气体中的热量，从而实现空调系统的...

您好！制冷剂以气态的形式由压缩机吸入，压缩成高温高压的蒸气经排气管进入冷凝器，制冷剂将热量散发到外界空气中，冷凝为高压的液体，经过过滤器进入毛细管，并被截流降压进入蒸发器中汽化。制冷剂液体吸收外界热量汽化为干饱和蒸汽，实现冰箱内降温，制冷剂变为低压过热蒸气而被压缩机吸回，如此往复。很...

制冷剂经过压缩机压缩后变成高温高压的气态，然后进入冷凝器冷却，第一步先冷却成饱和气体，然后再进一步冷却，此时开始发生相变，所以饱和气体变成饱和液态和气态（此时压力不变），最后完全变成饱和液态之后再进一步冷却成过冷液体（为了提高制冷效率），所以进入冷凝器是气态，然后出去是液态 ...

高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温...

制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液...