发布网友 发布时间:2022-05-19 17:06
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热心网友 时间:2023-09-30 23:58
开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向,有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次。
铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。
例如K388/5,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次改为K385次。
扩展资料
列车的车次可分类为G、C、D、Z、T、K、普通旅客快车、L、Y等。
1、G:高速动车,为铁道部在2009年4月1日新增车次,用于高速动车组旅客列车。其中G1—G5998为跨局,G6001—G9998为管内。铁路系统标准念法为“高X次”。
2、C:城际动车,以C字体加上四位数字,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组。城际列车全部为管内列车,车次范围为C1001—C9998。铁路系统标准念法为“城X次”或“城际X次”。
3、D:普通动车,其中D1—D4998为跨局,D5001—D9998为管内,各铁路局管内动车组车次由中国铁路总公司确定。铁路系统标准念法为“动x次”或“动车X次”。
4、Z:直达特快,大部分直达特快列车会停靠起点站和终点站之间所在铁路局管内的特别重要的大站。其中Z1~Z4998为跨局,Z5001~Z9998为管内。铁路系统标准念法为“直X次”。
5、T:特快,一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等车站。其中T1-T4998为跨局,T5001-T9998为管内。T字头车次在铁路系统内的正式念法是“特X次”。
6、K:快速,一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站,95%以上为空调列车,最高速度为140km/h。其中K1-K6998为跨局,K7001-K9998为管内。铁路系统标准念法为“快X次”。
参考资料来源:百度百科--车次
热心网友 时间:2023-09-30 23:58
有上下行之分,所以车次就有单双之分了,便于调度。热心网友 时间:2023-09-30 23:58
屁的上下行之分,你就误人子弟吧。是这样的:行驶方向远离北京的车号为单,行驶方向驶近北京的车号为双。像楼上说的,北京往广州,上海往昆明,都是驶离北京的,所以车号为单。而返回的车越来越靠近北京,所以车号为双。而有些车次行驶途中会有前半段靠近北京,后半段远离北京的情况,所以同一列车次在行驶中途车号也会变更。比如从东北往返南方的火车,经过北京站或者天津站时车号就会由双变单。或者上海到成都的,一般在经过湖北襄阳时车号会变更,因为这些车次在经过这些地点的前后分别是驶近北京和远离北京的,所以这些车次往返两趟会拥有四个车号。不信你查查