如果客机上每个乘客都有降落伞不就可能在意外时逃生吗?
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发布时间:2022-05-19 06:53
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热心网友
时间:2023-10-08 14:06
跳伞是一门专业技术,是要经过专门训练的。假如飞机在空中真的发生了无法挽救的飞行事故时,飞机上的旅客必须要在很短的时间内完成座椅弹射,脱离机身,并训练地打开和灵活操纵伞绳,准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程。这是一般没有经过训练的旅客根本不可能在瞬间完成的一系列技术动作。航空运输部门也不可能为了一个在飞机上只呆几个小时甚至几十分种的乘客,去对他们各个进行跳伞训练。
那么民航客机没有应急跳伞装置就不安全了吗?答案是否定的,现代化的大型客机(如波音、麦道、空中客车)都有两台或两台以上发动机。即使只有一台发动机正常工作,驾驶员操作正确仍能维持最低安全限度的飞行事故时,客机上真的出现了紧急情况,发生了无可挽回的飞行事故时,客机上还没有供旅客使用的紧急出口,配备有紧急自动充气滑梯和救生衣。这些都是紧迫降后,在机组人员指导下完成离机逃生的手段。
此外,在空中机舱失密后空气稀薄,乘客就会感觉上不来气,呼吸困难,这时,每位旅客上方的氧气面就会自动脱落下来,乘客代好后呼吸就可以恢复正常了。救生衣设在每位旅客座位下面。
假设飞机出事在1W米以上(大多数事故)即使有降落伞,出了舱门后人会变成什么样大家都知道。
2.即使飞机出事,但它还是飞行的啊,要不那它就要以加速度往下降,
有常识的人都知道,这两种速度,人能适应吗?
可想而知,给了你降落伞又能怎样?
大多数事故都不是在万米高空发生的,而是在起降的时候 降落伞是不大适用於超低空使用的(100m或更低些),你看空降部队一般都是在千米高度跳伞,有始以来好像就只有美军在实战中采用过超低空跳伞(入侵格林纳达,高度150m)被世人称为疯子...
超低空跳伞有两大问题,一是人的反应问题,即来不来得及开伞,二是伞打开后能不能在这麼短的时间内迅速产生一个与人的冲量相当的升力...所以超低空跳伞即便开伞成功,落地后受伤的机率是很高的.
说明,在飞机上跳伞不像在高楼之类的平台上跳伞可以开了伞再跳)
如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占取很多飞机空间,大大影响飞机的运营能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要得是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空立机不同,即使发生意外情况,也无法打开舱门跳伞。
飞机起飞/降落 两个阶段是没有时间给你去准备跳伞的。。。
高空中打开舱门不是问题,不过请你想一想巡航高度(通常是7800M-12000M),考虑一下大气压力---飞机会像个蛋壳---砰的一声......
再者考虑一下氧气,通常人在这样的条件下从清醒到失去意思最多只是16秒钟(具体数字忘了,不会超过16秒的),不知道跳伞高手有没有本事完成跳伞...
除非你把俄罗斯的战斗机弹射座椅经过改装加上增/减压密封系统安装到每位旅客的座位上面...然后考虑每个旅客头顶开个活动天窗,像战斗机那样遇到危险“砰”一下弹开,然后就看到100多个天花在天上飘啊飘啊...
热心网友
时间:2023-10-08 14:07
跳伞是一项专业性很强的高空高难度运动,要经过专门的培训。假如飞机在空中发生了意外,旅客必须在很短的时间内脱离机身、熟练地打开伞和灵活操纵伞绳、准确落地,以及落地后迅速脱离降落伞的过程。这一系列的技术动作必须在有限的时间内来完成,不是每一个人都能掌握的;再次,民航如果对每一名旅客都进行跳伞训练,也是不可能、不现实的。
另外,发生飞行事故毕竟是非常偶然的,它与汽车、火车和轮船相比,其事故发生率很低。
此外,飞机上还设置了紧急出口,并配备有紧急自动充气滑梯和在座位下面设置有救生衣,以免出现意外情况时供旅客使用。
飞机如果发生故障,一般是很难控制的,而且坠落速度极快,在这种情况下,飞行员很难将客机控制在指定高度内.
*概率大概是10万分之一.因为,在最新的客机上都有自动保护功能(就是说,如果客机有100万个零件,那么50%的零件出故障,飞机仍然能够安全飞行.)
而且,飞机上一般都有4-10个,B747上有12个紧急出口,A380有16-20个紧急出口.飞机上都有氧气面罩和救生衣.
注:我抄别人的!!!哈哈~~~`
热心网友
时间:2023-10-08 14:07
如果您经常乘坐飞机,会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空离机不同,即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今,民航飞机的性能越来越先进,安全系数极高。因此您大可不必担心客机在飞行中会发生意外
热心网友
时间:2023-10-08 14:08
很简单 如过给你..你会用吗?不还是要 ...... 楼上说的太麻烦了呀
不过我做的时候看见有什么救生衣什么地 但是我还是没找到 嘿嘿````
如果客机上每个乘客都有降落伞不就可能在意外时逃生吗?
如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占取很多飞机空间,大大影响飞机的运营能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要得是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空立机不同,即使发生意外情况,也无法打开舱门跳伞。飞机起飞/降落 两个阶段是没有时间给你...
为什么客机发生事故飞行员不能跳伞逃生呢?
民航客机都不配降落伞,包括飞行员也没有。1、飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。2、跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。3、现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客...
在发生空难时,为何飞机坠毁,也不让乘客跳伞逃生呢?
如果客机也像战斗机一样,给每一个乘客配备降落伞,那么一旦飞机在高空发生重大事故的时候,就可以跳伞逃生。那么客机给每一位乘客配备降落伞有用吗?事实上完全没用,不仅没用,而且有可能还会增加飞机事故的升级,小事故最后演化为不可挽回的大事故,最后导致坠毁,这是为什么呢?首先我们不得不承认,降...
为什么飞机出现事故,宁可坠毁也不让乘客跳伞
飞机遇险时为什么不能跳伞逃生
坐过飞机的乘客都知道,每次空姐做的第一件事就是教乘客如何在危机时刻逃生,然而,这种逃生方法,对没有经过训练的乘客来说,有效与否很难说,并且,民用飞机出状况后旅客都不跳伞的。航机之所以不以降落伞应急,这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时,如机上人...
飞机上都配备降落伞,为何空难的飞机都不安排让乘客跳伞逃生?
飞机坠毁时,飞机上的人员有活命的可能吗?
飞机坠毁时,飞机上的人员活命的可能性非常渺小。 除非客机上有降落伞,乘客又都经过训练,否则危急时刻很难逃生。
客机出现坠机事故,为什么不让乘客跳伞??
1、降落伞并不是每个人都会使用的,使用降落伞要经过专业的培训 2、客机一般在7000-12000米的高空飞行,那里氧气稀少,低温气流乱窜,人很快就会失去意识。再加上飞机的高速飞行,伞一打开就会被撕碎,死亡率远远高于存活率。3、飞机在空中飞行时,机内的气压比外面的气压要大,客舱门很难打开。就算...
空难发生前乘客们为什么不跳伞?
失压,强风等情况.此时打开舱门,旅客会在短时间内缺氧,冻僵,血管等内脏在失压情况下膨胀破裂.所以,在发生事故时唯一可以依靠的就是飞行员的技术,ATC(air traffic controler空管)的应付突发事件的能力.所以客机上也就没有毕业配备降落伞(如果配备,那么这个无用处的东西也会增加航空公司的运营成本)...
民航机遇到危险 有降落伞跳伞吗??
这种情况下即使有降落伞生存的几率也几乎为零。另外如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占取很多飞机空间,大大影响飞机的运营能力。从以往发生的坠机事故来看,其实大多数事故都不是在正常飞行时发生的,而是在飞机起飞何降落的时候。这时飞机的飞行高度都很低,并不适合降落伞的...