双vvt+acis智能谐波增压进气系统跟tgi智能缸内直喷发动机哪种好
发布网友
发布时间:2022-05-19 20:55
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热心网友
时间:2023-10-17 17:24
各有特色吧,DVVT的目的是在不牺牲动力性的情况下增加发动机的功率,如果再加上智能谐波增压系统的话比单个缸内直喷要好一点。缸内直喷当然也是为了提高燃油的燃烧效率而提高动力同时减少油耗。当然前者要是再加上气门升程可变的那就更先进了!
热心网友
时间:2023-10-17 17:25
双正时气门 这个比较常见 一个控制进气的速度和大小 另一个控制进气的方向
智能谐波增压进气系统 叫增压 但不要理解成涡轮增压 是一种半封闭的结构设计
目的是为了节油 而不是增加动力 其原理是气流惯性所产生的压力波而达到增压效果
简单的说 就是搞了一个自动可切换式长短进气管 这个技术丰田车常见
而TGI 是国内收购罗孚后的叫法 现在用于荣威和名爵车型上
直喷的特点就是 不在将空气和燃油混合后 再喷入缸内 而是分开直接喷入缸内
优点在于 燃油的雾化结构更好 燃油燃烧更直接 更充分 同时意味着 动力更好更省油
缺点也很明显 就是对于燃油质量差的地区 直喷发动机的故障率就会大大提高
直喷的优势更加明显
热心网友
时间:2023-10-17 17:25
直接回答你,直喷好,但是价格高啊!