扔纸飞机前为什么要先哈口气
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发布时间:2022-05-20 16:04
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热心网友
时间:2023-08-28 02:20
1、空气动力学:机头变重保平衡
我们先从物理学角度来分析。纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均。根据空气动力学,先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
现实中,飞行器在真正上天之前,都要进行空气动力学中的风洞实验。通过风洞实验,测量飞行器模型的空气动力确定其飞行性能;测量表面压力分布确定载荷和强度等。所以可以把对着纸飞机哈气当作迷你版的风洞实验。
2、心理暗示,从众心理
上面说的好像很有道理,可是小孩子玩纸飞机不会想这么多的吧。在飞机本身重量、气流变化以及各种不专业的飞行投掷动作等因素面前,哈一口气所能带来的实际作用小到不能再小。
所以在纸飞机上或者玻璃球上哈一口气,除了第一个发明这种方法的人外,我们这些后辈都是人云亦云的从众行为,总觉得哈气能让纸飞机飞得越高越远,而习惯了哈气之后就演变成一种心理上的祈祷,或者提高自己注意力的一种方式。
3、民间仪式
在日常生活中,掷骰子、扔飞镖,或者在用小拳头打男朋友前哈一口气、吹一口气,这类动作都是有意无意中模仿了一些仪式的动作。
比如有的民间仪式是向笔尖上哈一口气,也有的是向祭品哈一口气,在萨满和巫师各种作法里也会出现。哈气这个动作似乎可以强调行为的目的,加强仪式的作用。
再追根溯源,从东西方的神话也可以看到哈气的神奇之处。东方女娲和西方上帝以自己的模样捏土造人,最后都要哈一口气人才有灵性。西游记里孙猴子拔毛也是通过呼气才能成就万千化身。
学习回顾:
1、根据空气动力学,哈一口气能让纸飞机飞得更高更远。迷你风洞实验。
2、哈气最开始是从众行为,后来发展为心理上的祈祷并提高注意力。
3、哈气源自民间或宗教的仪式,也能从东西方神话找到相应细节。
啊,今天的课堂好无聊,那么我们来点好玩的!
纸飞机世界纪录:26.1秒!
世界纸飞机飞行记录保持者是日本人
Takuo
Toda
,他的纸飞机一共在空中飞行了
26.1
秒。Takuo
Toda
先生说他的个人最高记录是
27.9
秒。这次的纸飞机是完全按照上古纸飞机艺术的规则来的,只准用一张纸,只准用手折,不能用剪刀和浆糊。
内容来自:壹心理
http://www.xinli001.com/daka/36/study/
热心网友
时间:2023-08-28 02:21
哈气一般都是对纸飞机的机头哈的吧?
从物理角度来看,纸飞机前端比较轻,质量分布不均匀。对机头哈一口气,湿润后的机头会更重一些,在飞的时候会更稳定。
从心理来看,对纸飞机哈一口气是对它注入自己的希望,希望它能载着自己的希望飞得更远
热心网友
时间:2023-08-28 02:21
单纯地从物理原理的角度来看,若想要是纸飞机正常的飞起来且可以飞得比较远的话,需要四力平衡。纸飞机的头部比较尖锐,可以有效地减少空气中的阻力,但是单充的减少空气阻力是远远不够的。因为纸飞机的机头质量太小,导致了整个纸飞机的质量分布不均,则会导致纸飞机在飞行过程中发生后翻的现象。所以为了避免无法飞行而导致后翻的情况发生,飞之前哈上一口气,可以湿润机头,加重机头的质量。并且被哈过气的机头,间接性的被加热,所以经过加热的机头也可以在空中保持长时间,远距离的飞行。
热心网友
时间:2023-08-28 02:22
哈哈哈,为了给自己打气,也给飞机打气😃😃
扔纸飞机为什么先哈口气
物理学:机头变重保平衡 西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽:纸飞机起飞前先哈一口气,和空气动力学有关。纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。
为什么纸飞机飞之前先哈口气啊?
3、预热,因为与空气摩擦发热,真飞机的头部都是特殊合金制造。纸飞机提前加热,就会减少能量转换过程。4、我觉得是给飞机定型,跟蒸汽熨斗的道理一样。5、这是在给飞机加油呢!6、真正的答案是哈口仙气,让纸飞机腾云驾雾!7、哈口气的目的是让飞机复活,给它生命和力量。搭载机主的梦想,能飞多高...
扔纸飞机前为啥要哈口气?
先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
扔纸飞机前为什么要先哈口气
根据空气动力学,先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。现实中,飞行器在真正上天之前,都要进行空气动力学中的风洞实验。通过风洞实验,测量飞行...
探究为什么要对着纸飞机哈气全过程
纸飞机起飞前先哈一口气,和空气动力学有关。纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量,却有效增加10.32 %的飞行距离,但是...
扔纸飞机为啥要先哈口气?
一、增加机头重量,使其更平稳。飞得更远 二、哈口气,愚意代表主人想飞的更高。1.寄托希望。2.使飞机平稳 3.增加飞机头部重量 4.吹掉折叠产生的纸屑 5.将空气吹入机翼,使其更接近升力翼型 在纸飞机头哈气作用目前听到有数个,其一是纸飞机前缘常因折线集中而有些细微纸屑,借吹气把那些纸屑吹掉...
仍纸飞机前为什么哈口气?
物理学原理就是:纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
为什么飞纸飞机的时候,都要先哈一口气?
扔纸飞机的时候先哈气,有一定科学道理,目的是增加湿度,机头不容易分开。大家小时候肯定都会有这个动作的。物理上认为,在纸飞机起飞前先哈一口气,与空气动力学有关。纸飞机机头较小,虽能减少阻力,但又使机头质量过轻,机身质量不平均。而先哈一口气,让飞机头湿润了,重量就要重一点儿,能够让...
扔纸飞机为啥先哈口气
说法1,小时候看哥哥、姐姐这样做,自己也就跟着学了。。没细想过为什么,只心里觉得这样它就能飞的更高更远。说法2,物理原理,哈气可以让机头变湿润,,变的稍重,这样可以让纸飞机 更趋于平衡。可以飞的平衡,就飞地更远了。
为什么折好纸飞机要哈一口气,再让它飞,会飞的更远吗?
哈口气,这样机头受热根据空气动力学原理,受热部分周围空气流动比非受热部分快速,而快速流动的造成下方压强大于上方,从而产生托举力,这样就可以在扔出纸飞机的一瞬间,造成机头朝上,让纸机器飞得更远。