高铁站头顶的桥是干什么的?
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发布时间：2022-05-18 20:48
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时间：2023-11-02 01:19
桥梁的支承结构为桥台与桥墩,桥台是桥梁桥头桥尾的支承结构，路与桥的连接处，桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥墩都是由（上）墩帽、（中）墩身和（下）基础组成。
桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
高铁下面的大柱子有什么作用?
大柱子是大桥墩，它的主要作用是承受上部结构传来的荷载，并通过基础又将此荷载及本身自重传递到地基上。此外它还承受流水压力、风力以及可能出现的冰荷载、船只或漂流物的撞击力。
为什么中国高铁在平原上,也要立高架桥呢,你知道原因吗?
1、高铁对地基有非常高的要求 中国高铁建设可以说是 “以桥代路”，能保证地基稳定性好，沉降可控，使用年限长。同时，高铁对坡度有严格的要求，我国高铁铁路最大坡度比德国、日本低很多，我国为20‰，国外可以达到35‰。我国坡度一般为8‰，10‰，12‰，15‰。在沿海地区或者说是平原地区等地势平坦的...
高铁桥梁上面说用拔花网是什么样的?谢谢谁知道告诉一下
兄弟，你问错地方了，这个铁桥是地名
高铁大桥是什么意思?
高铁大桥指的是一种用于高速铁路的大型桥梁，通常建设在河流或山谷等地形条件复杂的地区。高铁大桥的建设需要克服地质问题、设计施工难度大等问题，因此对工程技术和管理水平要求较高。高铁大桥的建设对于推动当地经济和促进地方发展有着积极的作用。例如，建设跨越海峡的高铁大桥可以促进两岸交流和旅游业的发展...
高铁桥没有柱子支撑的地方为什么塌不了?
那些地方的横梁，里面基本上都是钢筋扎的那些交叉的笼子，然后浇灌的高强度混凝土。非常结实。
高铁道两边好多信号塔一样的杆子,是干什么用的,两公里就有一个,是...
信号塔，都有特定的用户，有些是移动的，有些是联通的，还有电信，铁路专用，各家互不通用。联通来人检测过，说向上面反馈一下，然后就没信了 ，说明联通在你那边信号差，要建设发射架，成本较高，所以没理你。
高铁路的道路,为什么总是建在山顶,和高架桥建造?
首先 你必须明白 两点之间直线最短 其次 高铁的速度决定了它必须最大可能的减少弯道行驶 还有一个问题 高铁尽最大可能要绕过居民区 一为了安全 二减少噪音污染 所以说 高铁总是穿山架桥来建造
高铁行驶的桥梁居然是空心的,为什么高铁修桥要这么做?
最主要的原因在于虽然桥梁的中心是空心的，但是桥梁两侧有翼缘这样设计结构叫做箱梁结构。这种结构最大目的在于提高抵抗压力和弯曲度，提高了桥梁的承重能力，毕竟高铁桥墩不仅需要承受桥梁上方行驶高铁重量，还需要承受桥梁自身的重量，加在一起的重量是千万级别的。其实设计师在设计桥梁时候是综合各方面进行...
高铁桥梁两头下面的四个工字钢是干什么用的?
首先是螺纹。其次是无缝管。轻重轨以及槽钢工字钢H型钢之类的
商丘火车站站内是不是有高架桥可以通到高铁站?
有的。作为一个商丘人，可以负责任地告诉你站内确实有天桥互通。车站方面为了便于管理，现在一般是开放南广场供普通车乘客进站，北广场高铁乘客进站。当然下车的乘客可以根据自己需要从北广场火车站过来出站。
