发布网友 发布时间:2022-04-27 03:17
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热心网友 时间:2022-06-25 08:59
随着城市交通的建设速度不断加快,地铁作为曾经只有在大城市出现的轨道交通工具,如今在很多中等城市也逐渐的成为了城市交通的生力军,其实对于很多普通民众来说,虽然不止一次做过地铁,但依然不了解地铁的建造方式和技术原理,尤其是地下施工那么大的工程量,为何没有看到挖掘出来的泥土运输出来,相信持有这种怀疑的人不在少数。
众所周知,如今的地铁建设有着较高的自动化程度,特别是盾构机的使用已经成为了行业普遍现象,虽然绝大多数人都没有见到过盾构机的工作状态和施工方式,但从理论角度来说,盾构机在作业的同时,会将挖出来的泥土加固到地铁通道的四周,如此一来便对四周起到了加固的作用,仅此一点便足以认识到盾构机强劲的动力是不容小觑的。
当然,并非所有的泥土都能够加固到通道的四周,至于剩下的泥土其实也没有必要长途跋涉的运输,要知道地铁的建设基本是浅层施工的方式,因此在工程结束之后要进行回填处理,而此时挖出来的泥土便可以二次使用,在节省了运费的同时也缩短了工期,因此多余的泥土基本都会在工程周边存放,为的就是后期进行工程回填的时候使用。
由此作为参考可以发现,虽然地铁建设的工程量相对较大,挖出的土方也相对较多,但毕竟地铁的建设不是单一工序,挖出来的泥土还可以用到其他的辅助工程当中,因此非施工人员是不会看到大量泥土运输到工程以外的地方,或许这便是科技的力量从中起到的决定性作用。
热心网友 时间:2022-06-25 08:59
其实地铁在挖通的时候不仅仅采用了人力,还有各式各样庞大的机器设备,针对的就是泥土的处理,相信大家都知道泥土有很好的巩固作用,在挖地铁的时候,也是需要进行巩固的,在这个时候就是用被挖出来的泥土覆盖在上面起到巩固作用。热心网友 时间:2022-06-25 09:00
并不是没有把土拉出来,而是拉出来的时候我们并没有看到。因为城市里都是禁止货车白天进入的,所以都是夜间拉出来,大家看不到。热心网友 时间:2022-06-25 09:01
从地铁隧道中挖出来的土,大部分会用到当地四周临近的施工工地上,比如居民房屋的建设,还有一些作为地基来巩固地铁。