发布网友 发布时间:2023-10-02 23:33
共5个回答
热心网友 时间:2024-11-26 22:18
车体外观:长期储存在仓库中的汽车有很多问题,我们在买车之前,一定要先看看车体的外观怎么样。比如说车身上有没有生锈,油漆有没有损坏,否则的话,如果在购买之后,发现车身上有什么损伤,会很让人不舒服。热心网友 时间:2024-11-26 22:18
主要看价格,如果库存1年的车,价格上有非常巨大的优惠,不妨可以考虑的,关键是要谈妥具体售后的保证事宜,并文字化。
如果价格优势不大的话,完全无需考虑!
热心网友 时间:2024-11-26 22:19
库存车能买。
库存车是可以买的,但是不建议购买,因为其质量无法保障。
因为库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护,再加上没有完善的仓储管理,很多库存车都是直接露天存放,日晒雨淋,电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等侵蚀。
库存车和新车是有区别的:
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等,经过长时间停放没有进行周期性检测和维护,容易出现受潮老化等侵蚀;
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行,其实成本并不高,但是消耗人力和时间,甚至有的4S店车库就是露天的,新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋;
3、停放过久的库存车,如果没有完善的仓储管理,电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了,须有专业检测设备,不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
热心网友 时间:2024-11-26 22:19
库存车有好有不好的,如果有能力选到好的库存车,并能够与汽车经销商谈好库存车的价格,是可以买的,库存车是他人没有使用过的车,严格来说不是二手车,但是库存车由于放置时间较久,所以多少让车子有一些潜在问题。比如车子放的时间较长,无形中让车子贬值了,因为如果车子要当二手车卖掉的话,二手车商除了看车子的情况和公里数,还要看车子的生产日期,距生产日期较远的车,二手车商肯定会就车子太久了压一次价,而其实车子摆在那作为库存车的时候,用户是根本没有碰到车的,所以买库存车的人天生就要为经销商背一份价值流失。另外,由于库存车多存于露天场地,车子长期经受日晒雨淋,车子不发动不行驶,并且没有按时保养,会导致车子的性能受到影响,损害车子的动力总成、电路系统,尤其是电瓶,估计如果库存车拉出来不换电瓶,馈电严重的的电瓶可能会让给你在半路打不起火,严重的甚至要换一个新的蓄电池。另外,车子长期日晒雨淋,对车子的外观车漆、车内材料也有影响,会导致车漆附着力降低,内饰散发出有毒物质并长期藏在车里。长期的日晒,还可能导致汽车线路出现软化、等情况。如果要买库存车,首先要找一个信得过的朋友帮忙挑车,并且让4S店降价销售,以保证自己的风险成本最低,还要确认车里的三包与保养*,不要被销售忽悠说这个车是库存车,所以不享受XXX*。另外,让销售把车开到售后部务部,全面检查车子情况以后,确定没用提再签字提车。
热心网友 时间:2024-11-26 22:20
答案是可以,但是一定要满足以下几个条件:首先是优惠足够大;第二是库存车的车况良好,虽然厂商对待库存车也不会是置之不理。
会做一定程度的养护,但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况,同时可以要去4S店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件,库存时间更长的话,可要求更换电池。
库存车和新车区别
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等,经过长时间停放没有进行周期性检测和维护,容易出现受潮老化等侵蚀;
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行,其实成本并不高,但是消耗人力和时间,甚至有的4S店车库就是露天的,新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋;
3、停放过久的库存车,如果没有完善的仓储管理,电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了,须有专业检测设备,不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。