发布网友 发布时间:2023-10-02 16:45
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热心网友 时间:2024-11-29 13:37
1876年
吴淞铁路是清光绪二年(1876年)以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路,翌年清*赎回拆除。
吴淞铁路是一条从上海闸北向北通到吴淞口的窄轨轻便铁路,长14.5公里,在中国以至世界铁路上颇有名气,因为它是出现在中国的第一条营运铁路。
光绪二十三年(1897年),清*以官款按吴淞铁路原线路走向再建淞沪铁路,光绪二十四年(1898年)建成通车。
吴淞铁路的修建过程:
吴淞道路公司征购了上海至吴淞间长约14.88公里、宽约13.7米的土地,随后该公司宣布已获得土地所有权,并有权建造桥梁、开挖沟渠、设置栅栏和修造适合车辆奔驰的道路。后因资金短缺,让给英国商人狄克松另外组成“吴淞铁路公司”,并增购了土地,修整了线路路基。
狄克松与怡和洋行签订了在上述路基上建造一条轻便铁路的合同,随后筑路工程开始。路基工程于同治十三年(1874年)开工,表面上仍说是修筑一条寻常马路,土方由地方保甲承包,最多时约有2000名工人,光绪元年(1875年),路基工程基本完成。
中国铁路发展的重要历程:
1、中国第一台内燃机车
中国第一台内燃机是于1958年9月9日在长辛店机车车辆修理工厂诞生。
2、我国第一条沙漠电气化铁路
包(头)兰(州)铁路迎水桥至干塘段。
3、中国第一位铁路专家——詹天佑
1905到1909年的4年间,詹天佑主持建造第一条完全由中国人勘测、设计、施工的铁路——京张铁路,而且还发明了列车的自动挂钩。
4、中国第一台电力机车制造
中国铁路电力机车的研制始于1958年,当时试制出引燃管式第一台电力机车。1965年开始试用硅整流器代替引燃管,又经不断改进,制成韶山型电力机车。
5、中国第一条电气化铁路
中国第一条电气化铁路是陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。铁路全长676公里,电气化改造工程于1958年6月动工,1975年7月1日完工,全线正式通车。
6、中国第一条新建铁路
新中国成立后新建的第一条铁路是西起成都、东到重庆的成渝铁路。铁路的修建完全采用国产器材,从而结束了中国没有一条铁路不是向外国借款、向外国购买材料建筑而成的历史。
7、中国第一条复线电气化铁路
中国第一条复线电气化铁路是东起石家庄市,西至太原市的石太线。铁路全长235公里,1974年10月动工,1982年9月29日全线正式通车。
8、中国第一条中外合资铁路
1993年3月,中国第一条中外合资铁路-深圳平(湖)南(头)铁路建成通车。
9、中国第一条技术先进的现代化铁路
中国第一条技术先进的现代化铁路-大秦铁路,于1992年12月21日全部建成通车。大(同)秦(皇岛)铁路全长653公里,1985年1月开工兴建,是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载单元运煤专用铁路,也是世界上载重量最大的铁路。
10、中国第一条准高速铁路及第一条高速电气化铁路
中国第一条准高速铁路-广深准高速铁路,于1994年12月建成通车。1998年5月28日,广深高速电气化铁路全线建成,成为中国第一条高速电气化铁路,时速为200公里。
11、中国第一家铁路集团企业
中国第一家铁路集团企业-广州铁路(集团)公司于1993年2月8日成立。广州铁路(集团)公司由原广州铁路局改建。
12、中国第一条地下铁道
中国第一条地下铁道是北京地下铁道一期工程。北京地铁一期工程于1965年7月1日动工,1981年9月15日正式运营。
13、海拔最高的冻土隧道
青藏线 海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。
14、世界上海拔最高的铁路车站
位于青藏线海拔5068米的唐古拉站。
15、中国第一条客货共线快速铁路
向莆铁路又名(南)昌福(州)铁路,为中国第一条国家一级快速客货共线铁路干线。
参考资料来源:百度百科-吴淞铁路
百度百科-铁路
热心网友 时间:2024-11-29 13:38
1865年。
第一条铁路是1865年,英国资本家杜兰德在北京宣武门外修建的一条铁路。
第二条铁路出现在1875年的上海。英国人在引诱等方法都失败之后,索性用欺骗手段于1875年底,将钢轨和机车运进了上海。
第三条铁路是1881年由中国人在开平煤矿修建的,起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区),长9.7公里,现为北京至沈阳铁路的一段。
中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计的铁路:京张铁路
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。
是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。
在较短时间内,用最低的费用,顺利地完成了全线兴建任务。京张铁路是完全由中国人独立自主修建的高质量一级干线铁路,从此打破了外国人垄断修建中国铁路的局面。
在选线、设计方面,詹天佑不是单纯采取提高线路标准,增大工程量的办法,而是着眼于顺从自然,工、机配合的先进的选线设计基本原则(见铁路选线),一方面顺从展线定坡,另一方面借重机车,以补不足,使京张铁路成为在当时情况下经济合理的铁路线。
参考资料来源:百度百科-中国铁路
热心网友 时间:2024-11-29 13:38
中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路。不久,清统治者以:“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉。严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路。 中国第一条营业铁路——1876年,上海怡和洋行英商在未征得清*同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月建成通车,全长15公里,经营了一年多时间,这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清*用28万两白银将其赎回,全部被清*赎回拆除了。 中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路,1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。 中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路(丰台柳村--张家口)。京张铁路总设计师:詹天佑(1861---1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设,1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路(北京(北平)--张家口--包头(绥远))建成通车。 中国第一条华侨出资兴办的铁路是1905年修筑的潮(州)汕(头)铁路。 新中国自行设计施工的第一条铁路——成渝铁路。成渝铁路完全采用国产材料修建的第一条铁路。成渝铁路自四川成都至重庆,是新中国成立后建成的第一条干线铁路,全长505公里,1950年6月开工,1952年6月通车,1953年7月交付运营。1952年6月13日成渝铁路全线竣工,举行通车典礼,滕代远(曾任铁道部*)为通车剪彩。这条铁路的建成,使四川人民四十多年来的愿望得以实现。 16 回答者: 阿冰啊热心网友 时间:2024-11-29 13:39
你的问题没问清楚下面有3个答案,自己选要哪个。 第一条铁路是1876年由英国人瞒着清*修的,"吴淞铁路",从上海到吴淞针,全长14.5公里. 中国人自己修的第一条铁路是京张铁路,从北京至张家口,全长201.2公里,1905年开工,铁路之父詹天佑任总工程师,1909年建成. 新中国第一条铁路是成渝铁路1950年6月开工建设,1952年6月通车,1953年7月交付运营,线路西起成都,东抵重庆,全长505公里热心网友 时间:2024-11-29 13:40
1905年至1909年,我国自行修建了第一条铁路,京(北京)张(张家口)铁路,主持者是詹天佑。