发布网友 发布时间:2022-04-27 01:01
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-22 00:25
原因
发动机电脑控制汽车怠速,都是会接受水温信号的,水温越低就会控制多喷油,所以怠速就会高,尤其是冬天,冷启动的时候,在车还没有,到达正常水温之前,怠速都是非常高的,这是很正常的。
技术特点
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
热心网友 时间:2022-06-22 00:26
冬季气温低,车内机油温度、水温度都低,低温时水温感应器开启时间就要长,需要发动机运转,提高水温。在北方,车内机油如果用的是四季机油,须换上冬季用的防冻机油,否则机油在低温下粘稠度高也会迫使发动机加大转速,另外,如果汽车启动时,车内空调是打开的话,也会使发动机加大转速。热心网友 时间:2022-06-22 00:26
冬季汽车发动机转速应该也不会很高的。如果怠速很高,应该要考虑发动机检测和控制电路的问题。比如进气温度传感器、节气门(传感器)、进气压力(空气流量)传感器、冷却液温度传感器、发动机转速传感器、接线插头、线速等有没有问题。有没有脏得太严重。其它电路有没有问题。 如果只是刚启动的前面几分钟之内转速有点高、过后就正常。那就不是问题。热心网友 时间:2022-06-22 00:27
冬天汽车发动比较难主要集中在北方地区,北方地区天气寒冷,外界温度低,汽车冷启动比较费劲,主要有以下几方面原因!热心网友 时间:2022-06-22 00:27
应该不会的,可能是比正常怠速高的时间长一些,你可以这么观察,夏天和冬天启动时怠速从1200到800是多少秒,冬天降到800转的用时肯定比夏天长些,转速下降的时间就看机油温和水温上升的时间而言了。