做外贸的基础常识是什么
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发布时间:2022-04-27 02:32
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时间:2022-06-24 20:40
外贸基础常识
外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,售楼技能和基础常识。简称20尺货柜;
外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;
外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,基础常识、简称40尺高柜。
20尺柜: 内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方米。
40尺柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为22吨, 体积为54立方米。
40尺高柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配货毛重一般为22吨, 体积为68立方米。
45尺高柜: 内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配货毛重一般为29吨, 体积为86立方米。
20尺开顶柜: 内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配货毛重一般为20吨, 体积为31.5立方米。
40尺开顶柜: 内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配货毛重一般为30.4吨, 体积为65立方米。
20尺平底货柜:内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M,社交礼仪的基础常识、 配货毛重一般为23吨, 体积为28立方米。
40尺平底货柜:内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配货毛重一般为36吨, 体积为50立方米。
海运业务常用缩略语
简称 中文说明 英文全称
A/W 全水路 All Water
ANER 亚洲北美东行运费协议 Asia NorthAmerica EastboundRate
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/R 买价 Buying Rate
BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
C.C 运费到付 Collect
C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge
C.Y. 货柜场 Container Yard
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Station
CFS/CFS 散装交货(起点/终点)
CHB 报关行 Customs House Broker
CIF 成本,机械图纸 基础常识,保险加海运费 COST,INSURANCE,FRIGHT
CIP 运费、保险费付至目标地 Carriage and Insurance Paid To
COMM 商品 Commodity
CPT 运费付至目标地 Carriage Paid To
CTNR 柜子 Container
CY/CY 整柜交货(起点/终点)
D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
D/O 到港通知 Delivery Order
D/P 付款交单 Document Against Payment
DAF 边疆交货 Delivered At Frontier
DDC 目标港码头费 Destination Delivery Charge
DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid
DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid
DEQ 目标港码头交货 Delivered Ex Quay
DES 目标港船上交货 Delivered Ex Ship
Doc# 文件号码 Document Number
EPS 装备地位附加费 Equipment Position Surcharges
Ex 工厂交货 Work/ExFactory
F/F 货运代理 Freight Forwarder
FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor
FAK 各种货品 Freight All Kind
FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship
FCA 货交承运人 Free Carrier
FCL 整柜 Full Container Load
Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
FOB 船上交货 Free On Board
GRI 全面涨价 General RateIncrease
H/C 代理费 Handling Charge
HBL 子提单 House B/L
I/S 内销售 Inside Sales
IA 各别调价 Independent Action
L/C 信誉证 Letter of Credit
Land Bridge 陆桥
LCL 拼柜 Less Than Container Load
M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton
MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
N/F 通知人 Notify
NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
O/F 海运费 Ocean Freight
OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
OCP 货主自行部署运到内陆点 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges
P.P 预付 Prepaid
PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge
POD 目地港 Port Of Destination
POL 装运港 Port Of Loading
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
S/(Shpr) 发货人 Shipper
S/C 售货合同 Sales Contract
S/O 装货唆使书 Shipping Order
S/R 卖价 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SC 服务合同 Service Contract
SSL 船公司 Steam Ship Line
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option
T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge
T/S 转船,转运 Trans-Ship
T/T 航程 Transit Time
TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’
THC 码头操作费(香港收取) Terminal Handling Charges
TTL 总共 Total
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton
W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton
YAS 码头附加费 Yard Surcharges
答案弥补
进口货物:先报检,后报关~
先报检
非法定商检的须要的单证一般有:报关单,*、装箱单(复印件即可),包装证明(如:非木质包装的供给非木包装证明)
法定商检的首先预录入报检单证(九城单证体系),还须要供给报检委托书(正本加盖公章、法人章),须要规定的特别单证(如:3C强迫认证等)
作完商检后,正本运单上加盖商检章,须要拉通关单的要拉进口货物通关单(A)
后报关
报关须要供给的一般单证:报关单(海关作业联),正本运单(加盖运单确认章、已加盖商检章),*、装箱单(正本,加盖随机单证章),报关委托书(正本加盖公章、法人章),随附单据须要A的须要供给进口货物通关单A证,须要供给的其他单证(如:主动进口允许证O证等)
免税的进口货物还须要供给免税证明(如:加工贸易的免税手册、免表等),炒股基础常识!通关停止后,海关直接加盖放行章
一般征税的货物,通关停止后,由海关拉税单(进口关税,进口*),付完税以后,到海关办理完税费核销手续后,海关加盖放行章。
至此进口货物的进口通关程序全体停止。
答案弥补
出口货物:
报检:HS税号须要供给出口货物通关单的(B)的,报关单位须要出口方供给出口货物换证凭单(或者是凭条),报关委托书(正本加盖公章、法人章),到商检局办理换证手续,社交礼仪的基础常识,拉出口货物通关单(B)。报关:供给基础报关单证:运单正本,报关单,网站保护 基础常识!*,装箱单(全为正本加盖公司章),报关委托书(正本,加盖公司章、法人章)。须要出口收汇核销的,还须要供给出口收汇核销单。随附单据须要B的须要供给进口货物通关单B证。
海关通关放行后,直接在运单上加盖放行章
至此出口货物的出口通关程序全体停止。
外贸跟单员的基础常识:跟单员职责·#¥%%
外贸跟单员的基础常识
一. 跟单员职责:
1.跟踪每张单订单的生产并将货品顺利的交给客户,基础常识、收回应收回的款项。
2.同新、旧客户坚持接洽增添沟通,懂得客户所需。
3.接收客户的投诉信息,并将相干的信息传递到公司的相干部门。电脑基础常识,
4.控制、懂得市场信息,开发新的客源。
5.做好售后服务。
二.跟单员在收到订单后要做的工作:
首先谈接单的方法
1.客户到厂下单有:电传下单、邮寄下单、电话口头下单等多种多样,每张订单的下法不同,我们跟单员都应注意将它们转成书面订单。
下单时,我们要注意在各方面存在的问题。举例如:色彩、数量等。
2.订单的审查
每张订单都是不同的花型、不同面料、不同工艺,甚至装备也不一样。首先,要看我们目前的程度能否到达客户的请求,这是要害。
要分清此单是加工单还是OP单。
3.开生产单、流程卡
每张单开时,必定要把客户请求在生产单上写明白。交生产部门生产之前,应向仓库懂得生产原材料是否足够本单的生产。
4.生产进程中,如有意外情形不能满足客户的请求时,必定要及时将情形反应到公司最高层,找到解决的措施。社交礼仪的基础常识。
5.小样
打小样的目地是看本公司的做货能否到达和满足客户的请求,同样也是大货和产的根据。一般情形是按正常的手续,小样全体是由客户自己批板后再下单做货的。
6.修正定单
一般情形是请求跟客户重新下单,跟单员重新开单交生产部生产。
当客户提出撤消定单时,跟单员必定要收回旧的材料(生产单、流程卡)。
7.大货生产出来后,还要按排出货。
三.售后服务
客户投诉或是退货时:
对客户的投诉,我们要懂得问题呈现的原因,并要采用措施,找到对策,避免下次呈现。
客户请求退货,首先是尽量的使客户接收我们所呈现的问题。若能返修,则再对成品进行返修好后再出货。
很严重的就重新生产,补单生产再送货。
还有采用相互妥协的折扣法。
有时只能按客户的请求来处置。最主要的是怎么想法让公司同客房到达双赢。
四. 怎么沟通好使跟单工作做得更好
同本厂内的各部门沟通:
面对生产部门我们就是客户,所做的一切在对老板负责的同时也要对客户负责。多同各生产部门沟通,让他们能更明白的懂得到在生产各单时,客户的意图,使生产更顺利,能更好的满足客户的请求。
同客户的沟通:
这只能代表我本人的领会,先要懂得客户的心态,炒股基础常识,他们是盼望你在最快的时光里,给他最好的货,面价格也盼望是最低的。如果你能领会到这点的话,股票的基础常识,同客户的沟通也就不难了。同时,我们若能将手上的每张单子当作是自己的事至始至终的做好,客户那当然也就不难交差的。其实,只要我们能对客户真挚的付出,他们也会在有些问题上会懂得你的,不会令你难做的。我们能尽可能的替对方多想一点,当客户有钱赚时,成果就会是:客户挣钱、老板有钱赚,你自己也能有升职加薪的机遇。我们何乐而不为了?
进出口贸易是一国与他国或地域之间的货物和服务的交流运动。与国内贸易运动相比更庞杂、艰苦,具有更大的风险。控制进出口贸易的有关规矩、国际贸易通例和基础知识是从事进出口贸易的基础条件。
(一) 贸易术语
国际贸易术语是应用一个简略的概念或英文缩写,表现商品的价格构成、买卖双方义务、费用和风险划分界线的专门术语。常用贸易术语有FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP。股票基础常识,
1、 FOB(free on board)装运港船上交货。
2、 CFR(cost and freight)成本加运费价。
3、 CIF(cost,insurance and freight)成本加运费、保险费价。
(二) 国际运输与保险常识
1、 国际货物运输的方法
2、 国际货物运输保险
(三) 支付工具与支付方法
1、 支付工具
(1)汇票是一个人向另一个人签发的请求受票人在见票时或在将来固定的时光或可以断定的时光向某人或其指定人或持票人支付必定金额的无条件的书面支付命令。
(2)本票
(3)支票
2、 支付方法
(1)汇付(remittance)是指付款人主动通过银行或其他道路将款项汇交收款人的支付方法。包含信汇(M/T)、电汇(T/T)和票汇(D/D)三种方法。
(2)托收(collection)出口方在货物装船后将单据交给银行,委托银行通过进口方所在地的银行向进口方收取货款的支付方法。按银行交单的条件不同可分为:即期付款交单(D/P at sight)、远期付款交单(D/P after sight )和承兑交单(D/A)三种方法。
(3)信誉证(letter of credit)是开证银行在进口商的申请和请求下,电脑基础常识。开给卖方,在卖方实行信誉证任务并提交符合信誉证的单据后,保证向受益人按期支付货款的凭证。
(四) 进出口合同实行
1、 出口合同的实行
备货、报验、催证、审证、改证、装船、报关、投保和制单结汇。
2、 进口合同的实行
开证、派船结汇、投保、审单付汇、报关、验收货物。
一.生产前后的一般作业程序:
Original Sample -> Trial Sample -> Customer Reaction -> 原样 试用样品 客户反应
Sale Sample -> Order Place -> Confirm Before ->Proction Confirmation Sample -> 倾销样品 下订单 生产前确认 确认样品
Mass Proction ->Shiping Sample -> Customs Checking -> 大批生产 装船样品 验关
On Board -> Receive Bill Of Lading ->Negotiate-> 装船 领提单 押汇
二. 一般交易条件: 本国交易迄今以L/C 为主,社交礼仪的基础常识。至于其它如托收(COLLECTION )或付现等,则视买卖双方财力,条件及信誉度不同而定。
1. 由买方信誉证的开立(open L/C)可分下列几种通常付款措施:
FOB:(Free on Board)船上交货价,即卖方之报价只包含成本及国内运费押汇等而已。
C&F:(Cost&Freight)除上述外还包含船上运费。
CIF:(Cost,Freight &Insurance)成本,运费及保险费。
2. 托收(Collection)托收通常在卖者财力较佳或对买者信誉之情形为之,与国内一般开远期支票者相似。
D/P:(Document Against Payment)即货运到买方后,买方立即付款。
D/A:(Document Against Acceptance)即货运到买方后,买方承兑(签章并注明付款日期)后交货。
3. 如以支票(Check)付款等。
答案弥补
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热心网友
时间:2022-06-24 20:41
从大体上看 需要对国贸的一整套流程熟悉 包括各种贸易术语以信用证等 还得对本国与贸易国的宏观经济有大体上的了解 还有就是细节了 外贸 特别是合同 马虎不的 从小节上看 得明确你将来要从事何种职位 单证 报关 业务 等等 各种职位 侧重点不同 要求的东西也不同 但是对大局的认识是必须要懂的
热心网友
时间:2022-06-24 20:41
外贸常识很多很多,你需要不断学习,最重要要知道流程
热心网友
时间:2022-06-24 20:42
学习下