变速器的换档方式有几种?

发布网友发布时间：2022-04-27 02:44

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热心网友时间：2022-06-25 00:12

汽车变速箱换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练度如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。变速器换挡方式有下面几种：1、怀档式换挡：把怀档式换挡杆放到了与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置，且外形极为相似。将汽车变速杆放在了方向盘下方，因换挡时将变速杆往怀中拨，所以形象地称之为怀挡。怀挡工作原理和普通自动变速器的换挡方式一样。在车辆时速低于11公里时，D、N和R挡之间可以相互自由切换；当车速超过11公里，挡位则会被锁止。2、旋钮式换挡：旋钮式换挡其实是电子换挡杆的一种。旋钮式换挡的工作方式顾名思义，通过控制旋钮达到换挡的目的，具体挂入哪个档位时，指示灯会亮起。而当熄火后旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，启动发动机后再升起，看起来很精致。3、按钮式换挡：按钮式换挡将档位改成电子按钮的形式精巧排布于中控台上。操作时需要踩住刹车点火后，跟其他自动变速器换挡当时无异，但是需要习惯换挡的位置和按钮的操作。而按键式的换挡想要实现手动换挡只能通过换挡拨片了，所以现在林肯的车型基本全部提供了方向盘换挡拨片。4、旋钮换挡：旋钮换挡是在手动变速箱原有基础上进行改造，主要改变手动换挡操纵部分。即在不改变手动挡换挡结构的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化，其实就是不需要踩离合器的手动变速器，除了使用旋钮式换挡以外，还配备了换挡拨片。

热心网友时间：2022-06-25 00:12

变速器换挡方式有哪些？
奔驰的怀挡。
不少车友看见奔驰前排座椅之间没有档把的设计，空出来很大的储物空间，都会质疑奔驰把档把弄哪去了？其实，就是奔驰把怀档式换档杆放到了与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置，且外形极为相似。
将汽车变速杆放在了方向盘下方，因换挡时将变速杆往怀中拨，所以形象的称之为怀挡。
怀挡一直是美国人的“最爱”，工作原理和普通自动变速器的换挡方式一样。不少人质疑怀挡容易误操作的问题，但实际上，在车辆时速低于11公里时，D、N和R挡之间可以相互自由切换；当车速超过11公里，挡位则会被锁止。
路虎捷豹的旋钮式换挡。
旋钮式换挡其实是电子换挡杆的一种。捷豹、路虎最早应用在捷豹XF车型上，目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。此外，如劳斯莱斯、福特等国际大厂也有使用旋钮式换挡的车型。
旋钮式换挡的工作方式顾名思义，通过控制旋钮达到换挡的目的，具体挂入哪个档位时，指示灯会亮起。而当熄火后旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，启动发动机后再升起，看起来很精致。
林肯的按钮式。
如果说前面两种换挡方式还只是仅仅改变了位置，那林肯的按钮式换挡则完全*了我们的认知，*格更高。林肯在MKC车型身上以大胆的创新精神打破常规，将档位改成电子按钮的形式精巧排布于中控台上。
操作也很简单，踩住刹车点火后，跟其他自动变速器换挡当时无异，但是需要习惯换挡的位置和按钮的操作。而按键式的换挡想要实现手动换挡只能通过换挡拨片了，所以现在林肯的车型基本全部提供了方向盘换挡拨片。
长安奔奔的旋钮换挡。
看完了前面的国际大厂，最后咱们来看个国产的骄傲。长安新奔奔（售价区间：4.49万-6.09万）的AMT车型也使用了同样新奇的旋钮换挡系统。不禁感叹，原来旋钮换挡并不是土豪们的专利。
AMT就是电控机械自动变速器，其工作原理是在手动变速箱原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分，即在不改变手动挡换挡结构的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化，简单点说就是不需要踩离合器的手动变速器。长安新奔奔除了使用旋钮式换挡以外，还配备了换挡拨片。

热心网友时间：2022-06-25 00:13

有三种：1）利用二轴上的滑动齿轮换挡。
2）利用接合套换挡。
3）利用同步器换挡

热心网友时间：2022-06-25 00:13

1.直齿滑动齿轮换档
该结构形式制造容易,结构简单。但缺点较多:汽车行驶时各档齿轮有不同的角速度,因此用轴向滑动直齿齿轮的方式换档,会在轮齿端面产生冲击,并伴随有噪声。这使齿轮端部磨损加剧并过早损坏,...
2.啮合套换档
由于变速器第二轴齿轮与中间轴齿轮处于常啮合状态,所以可用移动啮合套换档。这时,因同时承受换档冲击载荷的接合齿齿数多,而轮齿又不参与换档,它们都不会过早损坏,但不能消除换档冲击