雪佛兰豁出去了,B级轿跑跌到10.69万,不比朗逸香?
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发布时间：2023-10-19 22:33
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时间：2024-10-09 21:39
现在汽车的性价比比较前几年的确是又提升了一大截，其实这主要得益于国产汽车的发展，不仅为我们提供了大量的优秀新车可选，也真正把合资品牌的价格给打了下来。比如说今天咱们聊的这款B级运动轿跑，不往远了说三年前它也得近20万落地，但是现在优惠之后这款车型起售价已经跌到10.69万，显然是非常有*力，这款车型就是来自雪佛兰旗下的B级轿跑——迈锐宝XL。
现在的迈锐宝XL大多数地方都拥有4.8万的优惠幅度，一些大城市甚至要更多，显然雪佛兰为了这款车型的销量是豁出去了，毕竟能够以不足11万的售价买一款车长接近5米的B级车还有啥可挑剔的？
下面小编就给大家介绍下这款车型，首先在外观设计方面这款车型一直就走在中型车的前列，新款车型更不例外，低趴的轿跑风格对于年轻消费者而言很有杀伤力。新款车型运用了一个上下格栅融为一体的中网设计，超大的尺寸配合锋锐的拐角设计，看上去充满了侵略性。两侧狭长锐利的头灯造型也非常漂亮，不过这款车型低配是卤素光源这点不算太厚道，毕竟现在这个价位的国产都是LED，且对一款车型来说灯光非常重要。
侧面可以说是这款车型最美的部分，整体采用了一个较大的溜背幅度搭配接近五米的车身长度，比较奥迪A7等高端运动轿跑气质都是丝毫不差。还有全黑涂装的扁平化轮圈、亮黑色的后视镜以及布满车身的锐利线条，既具备着浓厚的运动气息，又拥有着美系车的肌肉感。车尾的设计同样不掉价，顶部是一个圆润的翘臀，底部有双出的超大口径排气，将一款运动车型的霸气与运动也是完美结合，特别符合年轻消费者审美。
至于内饰部分这款车型确实不敢恭维，只能说是用材以及做工非常不错，最起码处处都拥有极好的触感这一点还算不错。但是看过了现在国产的高配置，再来看这款车型只能用简陋两个字形容，中控只是配备了一块8英寸的触控屏，尺寸确实有点小好在集成的功能还算不错。其他部分都是最经典的家族式设计，包括方向盘、挡杆、仪表等等几乎就是毫无亮点可言，不过使用起来还是比较方便的。
在空间的设计上这款车型非常不错，其车身尺寸是4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，轴距是2829mm，虽然是溜背轿跑的设计，但实际体验当中小编一米八的个头是丝毫没有感觉到压抑感；不过后排的地台不算特别舒服，然后座椅也相对比较短一些。最后动力上，这款车型搭载的是1.3T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T更是配备了9AT变速箱，最大输出功率分别是165、237跟241马力，动力上小编当然是推荐2.0T毕竟1.3T是三缸发动机，而且2.0T优惠之后售价也已经不算高。
?综合各方面表现来看，优惠之后不足11万起售的迈锐宝XL足以当得上中型车当中的性价王，说是B级车当中的“白菜价”都不为过，小编看过这款车型都感觉后悔朗逸买早了，显然这款高一级别的运动车型更具*力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2024-10-09 21:40
现在汽车的性价比比较前几年的确是又提升了一大截，其实这主要得益于国产汽车的发展，不仅为我们提供了大量的优秀新车可选，也真正把合资品牌的价格给打了下来。比如说今天咱们聊的这款B级运动轿跑，不往远了说三年前它也得近20万落地，但是现在优惠之后这款车型起售价已经跌到10.69万，显然是非常有*力，这款车型就是来自雪佛兰旗下的B级轿跑——迈锐宝XL。
现在的迈锐宝XL大多数地方都拥有4.8万的优惠幅度，一些大城市甚至要更多，显然雪佛兰为了这款车型的销量是豁出去了，毕竟能够以不足11万的售价买一款车长接近5米的B级车还有啥可挑剔的？
下面小编就给大家介绍下这款车型，首先在外观设计方面这款车型一直就走在中型车的前列，新款车型更不例外，低趴的轿跑风格对于年轻消费者而言很有杀伤力。新款车型运用了一个上下格栅融为一体的中网设计，超大的尺寸配合锋锐的拐角设计，看上去充满了侵略性。两侧狭长锐利的头灯造型也非常漂亮，不过这款车型低配是卤素光源这点不算太厚道，毕竟现在这个价位的国产都是LED，且对一款车型来说灯光非常重要。
侧面可以说是这款车型最美的部分，整体采用了一个较大的溜背幅度搭配接近五米的车身长度，比较奥迪A7等高端运动轿跑气质都是丝毫不差。还有全黑涂装的扁平化轮圈、亮黑色的后视镜以及布满车身的锐利线条，既具备着浓厚的运动气息，又拥有着美系车的肌肉感。车尾的设计同样不掉价，顶部是一个圆润的翘臀，底部有双出的超大口径排气，将一款运动车型的霸气与运动也是完美结合，特别符合年轻消费者审美。
至于内饰部分这款车型确实不敢恭维，只能说是用材以及做工非常不错，最起码处处都拥有极好的触感这一点还算不错。但是看过了现在国产的高配置，再来看这款车型只能用简陋两个字形容，中控只是配备了一块8英寸的触控屏，尺寸确实有点小好在集成的功能还算不错。其他部分都是最经典的家族式设计，包括方向盘、挡杆、仪表等等几乎就是毫无亮点可言，不过使用起来还是比较方便的。
在空间的设计上这款车型非常不错，其车身尺寸是4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，轴距是2829mm，虽然是溜背轿跑的设计，但实际体验当中小编一米八的个头是丝毫没有感觉到压抑感；不过后排的地台不算特别舒服，然后座椅也相对比较短一些。最后动力上，这款车型搭载的是1.3T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T更是配备了9AT变速箱，最大输出功率分别是165、237跟241马力，动力上小编当然是推荐2.0T毕竟1.3T是三缸发动机，而且2.0T优惠之后售价也已经不算高。
?综合各方面表现来看，优惠之后不足11万起售的迈锐宝XL足以当得上中型车当中的性价王，说是B级车当中的“白菜价”都不为过，小编看过这款车型都感觉后悔朗逸买早了，显然这款高一级别的运动车型更具*力。
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时间：2024-10-09 21:40
现在汽车的性价比比较前几年的确是又提升了一大截，其实这主要得益于国产汽车的发展，不仅为我们提供了大量的优秀新车可选，也真正把合资品牌的价格给打了下来。比如说今天咱们聊的这款B级运动轿跑，不往远了说三年前它也得近20万落地，但是现在优惠之后这款车型起售价已经跌到10.69万，显然是非常有*力，这款车型就是来自雪佛兰旗下的B级轿跑——迈锐宝XL。
现在的迈锐宝XL大多数地方都拥有4.8万的优惠幅度，一些大城市甚至要更多，显然雪佛兰为了这款车型的销量是豁出去了，毕竟能够以不足11万的售价买一款车长接近5米的B级车还有啥可挑剔的？
下面小编就给大家介绍下这款车型，首先在外观设计方面这款车型一直就走在中型车的前列，新款车型更不例外，低趴的轿跑风格对于年轻消费者而言很有杀伤力。新款车型运用了一个上下格栅融为一体的中网设计，超大的尺寸配合锋锐的拐角设计，看上去充满了侵略性。两侧狭长锐利的头灯造型也非常漂亮，不过这款车型低配是卤素光源这点不算太厚道，毕竟现在这个价位的国产都是LED，且对一款车型来说灯光非常重要。
侧面可以说是这款车型最美的部分，整体采用了一个较大的溜背幅度搭配接近五米的车身长度，比较奥迪A7等高端运动轿跑气质都是丝毫不差。还有全黑涂装的扁平化轮圈、亮黑色的后视镜以及布满车身的锐利线条，既具备着浓厚的运动气息，又拥有着美系车的肌肉感。车尾的设计同样不掉价，顶部是一个圆润的翘臀，底部有双出的超大口径排气，将一款运动车型的霸气与运动也是完美结合，特别符合年轻消费者审美。
至于内饰部分这款车型确实不敢恭维，只能说是用材以及做工非常不错，最起码处处都拥有极好的触感这一点还算不错。但是看过了现在国产的高配置，再来看这款车型只能用简陋两个字形容，中控只是配备了一块8英寸的触控屏，尺寸确实有点小好在集成的功能还算不错。其他部分都是最经典的家族式设计，包括方向盘、挡杆、仪表等等几乎就是毫无亮点可言，不过使用起来还是比较方便的。
在空间的设计上这款车型非常不错，其车身尺寸是4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，轴距是2829mm，虽然是溜背轿跑的设计，但实际体验当中小编一米八的个头是丝毫没有感觉到压抑感；不过后排的地台不算特别舒服，然后座椅也相对比较短一些。最后动力上，这款车型搭载的是1.3T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T更是配备了9AT变速箱，最大输出功率分别是165、237跟241马力，动力上小编当然是推荐2.0T毕竟1.3T是三缸发动机，而且2.0T优惠之后售价也已经不算高。
?综合各方面表现来看，优惠之后不足11万起售的迈锐宝XL足以当得上中型车当中的性价王，说是B级车当中的“白菜价”都不为过，小编看过这款车型都感觉后悔朗逸买早了，显然这款高一级别的运动车型更具*力。
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现在汽车的性价比比较前几年的确是又提升了一大截，其实这主要得益于国产汽车的发展，不仅为我们提供了大量的优秀新车可选，也真正把合资品牌的价格给打了下来。比如说今天咱们聊的这款B级运动轿跑，不往远了说三年前它也得近20万落地，但是现在优惠之后这款车型起售价已经跌到10.69万，显然是非常有*力，这款车型就是来自雪佛兰旗下的B级轿跑——迈锐宝XL。
现在的迈锐宝XL大多数地方都拥有4.8万的优惠幅度，一些大城市甚至要更多，显然雪佛兰为了这款车型的销量是豁出去了，毕竟能够以不足11万的售价买一款车长接近5米的B级车还有啥可挑剔的？
下面小编就给大家介绍下这款车型，首先在外观设计方面这款车型一直就走在中型车的前列，新款车型更不例外，低趴的轿跑风格对于年轻消费者而言很有杀伤力。新款车型运用了一个上下格栅融为一体的中网设计，超大的尺寸配合锋锐的拐角设计，看上去充满了侵略性。两侧狭长锐利的头灯造型也非常漂亮，不过这款车型低配是卤素光源这点不算太厚道，毕竟现在这个价位的国产都是LED，且对一款车型来说灯光非常重要。
侧面可以说是这款车型最美的部分，整体采用了一个较大的溜背幅度搭配接近五米的车身长度，比较奥迪A7等高端运动轿跑气质都是丝毫不差。还有全黑涂装的扁平化轮圈、亮黑色的后视镜以及布满车身的锐利线条，既具备着浓厚的运动气息，又拥有着美系车的肌肉感。车尾的设计同样不掉价，顶部是一个圆润的翘臀，底部有双出的超大口径排气，将一款运动车型的霸气与运动也是完美结合，特别符合年轻消费者审美。
至于内饰部分这款车型确实不敢恭维，只能说是用材以及做工非常不错，最起码处处都拥有极好的触感这一点还算不错。但是看过了现在国产的高配置，再来看这款车型只能用简陋两个字形容，中控只是配备了一块8英寸的触控屏，尺寸确实有点小好在集成的功能还算不错。其他部分都是最经典的家族式设计，包括方向盘、挡杆、仪表等等几乎就是毫无亮点可言，不过使用起来还是比较方便的。
在空间的设计上这款车型非常不错，其车身尺寸是4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，轴距是2829mm，虽然是溜背轿跑的设计，但实际体验当中小编一米八的个头是丝毫没有感觉到压抑感；不过后排的地台不算特别舒服，然后座椅也相对比较短一些。最后动力上，这款车型搭载的是1.3T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T更是配备了9AT变速箱，最大输出功率分别是165、237跟241马力，动力上小编当然是推荐2.0T毕竟1.3T是三缸发动机，而且2.0T优惠之后售价也已经不算高。
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现在汽车的性价比比较前几年的确是又提升了一大截，其实这主要得益于国产汽车的发展，不仅为我们提供了大量的优秀新车可选，也真正把合资品牌的价格给打了下来。比如说今天咱们聊的这款B级运动轿跑，不往远了说三年前它也得近20万落地，但是现在优惠之后这款车型起售价已经跌到10.69万，显然是非常有*力，这款车型就是来自雪佛兰旗下的B级轿跑——迈锐宝XL。
现在的迈锐宝XL大多数地方都拥有4.8万的优惠幅度，一些大城市甚至要更多，显然雪佛兰为了这款车型的销量是豁出去了，毕竟能够以不足11万的售价买一款车长接近5米的B级车还有啥可挑剔的？
下面小编就给大家介绍下这款车型，首先在外观设计方面这款车型一直就走在中型车的前列，新款车型更不例外，低趴的轿跑风格对于年轻消费者而言很有杀伤力。新款车型运用了一个上下格栅融为一体的中网设计，超大的尺寸配合锋锐的拐角设计，看上去充满了侵略性。两侧狭长锐利的头灯造型也非常漂亮，不过这款车型低配是卤素光源这点不算太厚道，毕竟现在这个价位的国产都是LED，且对一款车型来说灯光非常重要。
侧面可以说是这款车型最美的部分，整体采用了一个较大的溜背幅度搭配接近五米的车身长度，比较奥迪A7等高端运动轿跑气质都是丝毫不差。还有全黑涂装的扁平化轮圈、亮黑色的后视镜以及布满车身的锐利线条，既具备着浓厚的运动气息，又拥有着美系车的肌肉感。车尾的设计同样不掉价，顶部是一个圆润的翘臀，底部有双出的超大口径排气，将一款运动车型的霸气与运动也是完美结合，特别符合年轻消费者审美。
至于内饰部分这款车型确实不敢恭维，只能说是用材以及做工非常不错，最起码处处都拥有极好的触感这一点还算不错。但是看过了现在国产的高配置，再来看这款车型只能用简陋两个字形容，中控只是配备了一块8英寸的触控屏，尺寸确实有点小好在集成的功能还算不错。其他部分都是最经典的家族式设计，包括方向盘、挡杆、仪表等等几乎就是毫无亮点可言，不过使用起来还是比较方便的。
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在空间的设计上这款车型非常不错，其车身尺寸是4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，轴距是2829mm，虽然是溜背轿跑的设计，但实际体验当中小编一米八的个头是丝毫没有感觉到压抑感；不过后排的地台不算特别舒服，然后座椅也相对比较短一些。最后动力上，这款车型搭载的是1.3T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T更是配备了9AT变速箱，最大输出功率分别是165、237跟241马力，动力上小编当然是推荐2.0T毕竟1.3T是三缸发动机，而且2.0T优惠之后售价也已经不算高。
?综合各方面表现来看，优惠之后不足11万起售的迈锐宝XL足以当得上中型车当中的性价王，说是B级车当中的“白菜价”都不为过，小编看过这款车型都感觉后悔朗逸买早了，显然这款高一级别的运动车型更具*力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
