车身被喷涂大量油漆要怎么补救才不会留下痕迹?

发布网友 发布时间：2022-04-27 00:47

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热心网友 时间：2022-06-21 22:33

最好的情况，发现及时，油漆未干,那就好办了，赶紧用水先冲，然后用酒精使劲擦，也许可以擦掉，擦完抛光，又是一条好汉，然后回去反思自己为啥被泼油漆了，没弄明白的话第二天请走路上班

这种情况没啥说的，我们来讨论一下有 点技术含量的，当油漆干了的话，怎么办?

补救方案-:用香蕉水，油漆稀释剂之类的溶剂擦掉

隐患:漆面被彻底毁掉。目测车身上被泼的油漆应该是用来刷护栏用的那种漆，一般的汽油或者油漆稀释剂是擦不掉的，尤其是干了之后，用香蕉水这种强力的稀释剂，不仅能融掉油漆,也会顺便把漆面一起给融了，当你快乐的摩擦摩擦,在光滑的漆面上摩擦时候，然后就发现车身那一大块花掉了，变成类似于粑粑一样的屎*，就像糊满了黄泥的墙-样。

方案适用情况:车窗玻璃被喷上了油漆的时候就可以用汽油，香蕉水，油漆稀释剂这些东西擦掉了，因为玻璃是不会被溶剂融掉的。

补救方案二:直接抛光
隐患:无用。抛光是补漆的最后修补工作，主要是起遮瑕作用，跟BB霜、遮瑕膏的作用差不多，多用于微小瑕疵的点修补，这种大范围的没用。
方案适用情况:漆面有未伤到色漆层的微小划伤或者水笔之类的污痕

补救方案三:打磨+喷漆+抛光

隐患: 1、有色差，并且这个是避免不了的!只要使用了打磨机，必然会破坏到色漆层(就是有颜色的那个漆层)，色漆层上面的清漆层一般是35μm左右 (不同公司的标准不-样)，只有极少数打磨技术极高超的人才能把打磨的厚度精确控制在35μm以内,而不伤到色漆层,这种高手大多是去做模具而不会去补漆的。-旦伤及色漆层，必然要重新喷漆，那么问题来了，那怎样保证后来喷的漆跟原来的没有色差?答案是,做不到!并环是说红色的车,拿一罐红色的漆喷上就行了，同样是红色，但不同厂家的红色的色相差的很大，即使同一个涂料厂家，不同的批次的红色涂料的色相也有差别，更何况，任何一辆车的车身颜色都会随着时间的推移而褪色，只是优秀的整车厂可以通过先进的工艺和质量管控，使褪色的速度尽可能降低，并保证车身各个部位褪色程度-致。一 辆车的优秀与否，通过这一点也可以体现出来, 而这一点，只有时间才能告诉你答案。就拿图上的那辆车来讲,师傅要找到一罐原厂涂料供应商生产的修补漆(不是原厂喷涂所用的漆) ,然后再把漆调到跟目前车身的颜色尽可能相同，这只能通过多年的经验来判断，这样的老师傅都是宝贝啊。

2、防锈能力被破坏。*①4S店修补所使用的漆绝对不会是原厂漆的。原厂漆?开什么玩笑!整车厂喷涂完漆层后要在180左右的温度下烘烤，而到了4S店之后，已经装上了各种零部件,烘烤温度不能超过那些零部件的适用温度,一般是80°左右, 如果用原厂漆的话，漆层根本就固化不了,所以肯定不是用原厂漆,顶多也就是涂料供应商提供的专]用来补漆用的低温烘干类别的油漆。固性方面根本没法跟原厂漆相比。不仅固性方面不好，跟原来的漆的附着力也不好，封闭性差,水汽就很容易通过漆层接触到钢板，造成钢板生锈,严重的话，身表面就会起一个一个的包,戳破里面就全是铁锈渣。

方案适用情况:漆面被破坏的较为严重

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