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哪吒V、广汽新能源新款Aion LX、别克新款昂科威都上市了今日车闻

发布网友 发布时间:2022-04-26 22:34

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热心网友 时间:2023-11-10 19:35

亲民纯电小车上线, 哪吒V正式上市

11月3日,哪吒汽车宣布旗下第三款量产车——哪吒V正式上市,此次共带来4款车型,综合补贴后官方指导价为5.99-7.59万元。

哪吒V是哪吒汽车为年轻用户打造一款纯电小型SUV,这次它带来两种外观造型,除普通版之外,还推出了运动版车型,黑化的车身和红色的饰条,给它带来不少运动气息。

而它最吸引人的地方,是溜背式的车身设计,在同级的纯电小型SUV中非常少见,也让它看起来够新颖。它的身材不大,长宽高在4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,但相比同价位小型车来说优势还蛮明显。

它的内饰也要比哪吒U更为简约,整个中控台只留下一个小液晶仪表和一个竖立的大屏,这个13英寸的触摸屏几乎也涵盖全车所有的功能控制,我想新手第一次上手,估计你还找不到它的换挡机构在哪。

这次在动力上,哪吒V带来两种不同的续航版本,标致续航版将搭载约54匹(40kW)、110牛·米的电机,31.18kWh的电池组将为它带来301km的NEDC续航里程;而长续航版将搭载约75匹(55kW)、175牛·米的电机,配备38.54kWh的电池组可以将NDEC续航里程提升至401km。

这次哪吒V也是瞄准10万以下的电动车市场,虽然这一市场不算是当前主流的竞争市场,但依旧存在不小的竞争,比如欧拉黑猫/白猫、宝骏E300等都是市场热度颇高的车型,哪吒V优势在于它尺寸和造型,以及不错的性价比,未来的市场表现也是值得期待的。

智能水平再升级,广汽新能源新款Aion LX上市

11月3日,广汽新能源宣布新款Aion LX正式上市,这次共带来5款车型,综合补贴后官方指导价在22.96-34.96万元。

新款Aion LX更新速度很快,所以这次并没有在外观上做出调整,依旧还是广汽新能源家族“穿云箭”的设计语言,看起来十分个性和时尚,而内饰也保持与老款车型一致。

这次最大的改变是全面升级到最高规格的ADiGO自动驾驶系统,并且增配一套全场景一键遥控泊车。比如70智领版新增ADiGO2.0自动驾驶系统,80智尊版新增ADiGO 2.5自动驾驶系统,具体如下:

同时在今日(11月3日)起购车,部分车型还将赠送ADiGO 3.0智驾套装、3.9秒极致加速包以及人脸识别等配置,这其中的ADiGO 3.0自动驾驶便是L3级自动驾驶,通过“高精地图+高精雷达+智能摄像头”,可实现0-120km/h全速域解放双脚双手。

另外就是有了新的保养*,在此前的三电终身质保基础上,新增了终身免费整车质保和终身免费基础保养,让用户日常养车几乎接近零成本。

动力部分则依旧与老款车型一致,两驱70D车型依旧提供约204匹马力、350牛·米扭矩的电机,NDEC续航里程为520km。

而两驱和四驱80D系列车型将提供408匹马力、700牛·米扭矩的电机,其中两驱80D车型的NDEC续航里程将能达到650km,而四驱80D车型为600km,升级极致加速包的80DMAX车型零百加速将能达到3.9秒,非常强悍的加速。

取消2.0T车型,上汽通用别克新款昂科威上市

上汽通用别克宣布2021款昂科威正式上市,新款昂科威共带来3款车型,相比老款缩减不少,这次价格定在了18.99-20.99万元。

从外观来说,年度改款的昂科威与老款车型,并没有发生太大改变,依旧为经典飞翼式格栅设计语言。此次最大改变是取消现款2.0T+9AT四驱车型,转而换成了全系1.5T+7速双离合的车型组合,当然价格也随之降低了。

昂科威系列车型今年其实累计销量也突破10万台,同比提升了10.2%,对于别克来说是一道有力的销量支撑,不过老款车型中,新进的昂科威S与昂科威在价格上有明显重叠,消费者也趋向性价比更高的一方。

所以这次意图还是很明显,为的就是给定位更高端的昂科威S让路,避免“同门相争”,昂科威本身的定位也有所下放细分。

要当市场最强,法拉利首款SUV曝光

想当年各大跑车厂商都表示要做最纯粹的跑车,SUV领域绝不会轻易触碰,可仅仅过了几年,什么兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等等,都逃不过“真香定律”,如今法拉利也要加入一起玩了。

最近外媒曝光一组法拉利Purosangue的谍照,而它就是法拉利首款SUV,但高傲的法拉利似乎不想承认自己已经沦为阵营当中的一员,所以硬给Purosangue创造一个新的车型领域——FUV,意为法拉利多功能车。

事实上从造型来看,它与传统SUV造型确实有不同的设计,更像是法拉利自家的GTC4 Lusso旅行车,只不过高度拉高了。我们还可以发现它用尺寸非常大的碳陶瓷刹车,尾部也有大尺寸的双边共四出排气,预计它的性能表现将很有看点。

据外媒称,Purosangue将采用可扩展的中置发动机平台打造,能容纳V6、V8和V12的发动机布局,甚至还有各种混合动力系统和驱动形式,车身高度也将通过可调的悬架机构,并搭载全新的防侧倾系统,将具备强大的公路性能以及简单的越野能力。

其实关于它的动力,此前就有消息表示,它将沿用法拉利SF90 Stradale上的插电式混合动力系统,由一台4.0T V8双涡轮增压发动机和三电机组成的混动系统,而法拉利目前也在研发新的V12发动机,所以也不排除它还可能推出V12版本车型。

虽然这些消息还有待确定,但可以确定的是这台的车性能绝不简单,法拉利此前也表示Purosangue与阿斯顿·马丁DBX、宾利添越定位不同,它会更偏向于兰博基尼Urus这种更*的取向,并且性能上将超过市面上所有的超豪华品牌的SUV。

对其它车企来说,可能只是营销噱头,但对法拉利这样的车企来说,这句话并不是玩笑。对了,它或将在2022年亮相。

毫无意外,奔驰全新C级曝光

外媒最近曝光一组奔驰全新C级的低伪谍照,并表示新车将在2021年正式发布。

不出所料,全新C级毫无意外的用上奔驰全新的设计语言,特别是三角眼的大灯、多边形的格栅以及车尾扁平化的尾灯,都跟中期改款的奔驰E级如出一辙。

虽然这次曝光的是运动版造型,但我相信未来一样还有普通版车型推出,造型预计也是奔驰E级普通版相近。据外媒称,它还有AMG-Line套件可选。

内饰来看,它的方向盘将采用更具运动感的三辐式方向盘,同时也与全新S级一样在中控上配备大号触摸屏,不过它的圆形出风口保留下来,但内部的样式已经做了调整,车机方面预计也会采用奔驰最新的MBUX的信息娱乐系统。

据悉这一代C级将基于MRA2平台打造,在动力组合将有较大变化,除了常规四缸车型之外,还有插混版本车型提供,同时也保留原有的AMG版本。

不过遗憾的是,原来AMG C63那一台V8发动机有可能被2.0T发动机取代,但奔驰表示将通过混合动力的行驶将最大马力维持在500匹左右的水平,只是对AMG车迷来说,这或许已经失去它的灵魂了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-11-10 19:35

亲民纯电小车上线, 哪吒V正式上市

11月3日,哪吒汽车宣布旗下第三款量产车——哪吒V正式上市,此次共带来4款车型,综合补贴后官方指导价为5.99-7.59万元。

哪吒V是哪吒汽车为年轻用户打造一款纯电小型SUV,这次它带来两种外观造型,除普通版之外,还推出了运动版车型,黑化的车身和红色的饰条,给它带来不少运动气息。

而它最吸引人的地方,是溜背式的车身设计,在同级的纯电小型SUV中非常少见,也让它看起来够新颖。它的身材不大,长宽高在4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,但相比同价位小型车来说优势还蛮明显。

它的内饰也要比哪吒U更为简约,整个中控台只留下一个小液晶仪表和一个竖立的大屏,这个13英寸的触摸屏几乎也涵盖全车所有的功能控制,我想新手第一次上手,估计你还找不到它的换挡机构在哪。

这次在动力上,哪吒V带来两种不同的续航版本,标致续航版将搭载约54匹(40kW)、110牛·米的电机,31.18kWh的电池组将为它带来301km的NEDC续航里程;而长续航版将搭载约75匹(55kW)、175牛·米的电机,配备38.54kWh的电池组可以将NDEC续航里程提升至401km。

这次哪吒V也是瞄准10万以下的电动车市场,虽然这一市场不算是当前主流的竞争市场,但依旧存在不小的竞争,比如欧拉黑猫/白猫、宝骏E300等都是市场热度颇高的车型,哪吒V优势在于它尺寸和造型,以及不错的性价比,未来的市场表现也是值得期待的。

智能水平再升级,广汽新能源新款Aion LX上市

11月3日,广汽新能源宣布新款Aion LX正式上市,这次共带来5款车型,综合补贴后官方指导价在22.96-34.96万元。

新款Aion LX更新速度很快,所以这次并没有在外观上做出调整,依旧还是广汽新能源家族“穿云箭”的设计语言,看起来十分个性和时尚,而内饰也保持与老款车型一致。

这次最大的改变是全面升级到最高规格的ADiGO自动驾驶系统,并且增配一套全场景一键遥控泊车。比如70智领版新增ADiGO2.0自动驾驶系统,80智尊版新增ADiGO 2.5自动驾驶系统,具体如下:

同时在今日(11月3日)起购车,部分车型还将赠送ADiGO 3.0智驾套装、3.9秒极致加速包以及人脸识别等配置,这其中的ADiGO 3.0自动驾驶便是L3级自动驾驶,通过“高精地图+高精雷达+智能摄像头”,可实现0-120km/h全速域解放双脚双手。

另外就是有了新的保养*,在此前的三电终身质保基础上,新增了终身免费整车质保和终身免费基础保养,让用户日常养车几乎接近零成本。

动力部分则依旧与老款车型一致,两驱70D车型依旧提供约204匹马力、350牛·米扭矩的电机,NDEC续航里程为520km。

而两驱和四驱80D系列车型将提供408匹马力、700牛·米扭矩的电机,其中两驱80D车型的NDEC续航里程将能达到650km,而四驱80D车型为600km,升级极致加速包的80DMAX车型零百加速将能达到3.9秒,非常强悍的加速。

取消2.0T车型,上汽通用别克新款昂科威上市

上汽通用别克宣布2021款昂科威正式上市,新款昂科威共带来3款车型,相比老款缩减不少,这次价格定在了18.99-20.99万元。

从外观来说,年度改款的昂科威与老款车型,并没有发生太大改变,依旧为经典飞翼式格栅设计语言。此次最大改变是取消现款2.0T+9AT四驱车型,转而换成了全系1.5T+7速双离合的车型组合,当然价格也随之降低了。

昂科威系列车型今年其实累计销量也突破10万台,同比提升了10.2%,对于别克来说是一道有力的销量支撑,不过老款车型中,新进的昂科威S与昂科威在价格上有明显重叠,消费者也趋向性价比更高的一方。

所以这次意图还是很明显,为的就是给定位更高端的昂科威S让路,避免“同门相争”,昂科威本身的定位也有所下放细分。

要当市场最强,法拉利首款SUV曝光

想当年各大跑车厂商都表示要做最纯粹的跑车,SUV领域绝不会轻易触碰,可仅仅过了几年,什么兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等等,都逃不过“真香定律”,如今法拉利也要加入一起玩了。

最近外媒曝光一组法拉利Purosangue的谍照,而它就是法拉利首款SUV,但高傲的法拉利似乎不想承认自己已经沦为阵营当中的一员,所以硬给Purosangue创造一个新的车型领域——FUV,意为法拉利多功能车。

事实上从造型来看,它与传统SUV造型确实有不同的设计,更像是法拉利自家的GTC4 Lusso旅行车,只不过高度拉高了。我们还可以发现它用尺寸非常大的碳陶瓷刹车,尾部也有大尺寸的双边共四出排气,预计它的性能表现将很有看点。

据外媒称,Purosangue将采用可扩展的中置发动机平台打造,能容纳V6、V8和V12的发动机布局,甚至还有各种混合动力系统和驱动形式,车身高度也将通过可调的悬架机构,并搭载全新的防侧倾系统,将具备强大的公路性能以及简单的越野能力。

其实关于它的动力,此前就有消息表示,它将沿用法拉利SF90 Stradale上的插电式混合动力系统,由一台4.0T V8双涡轮增压发动机和三电机组成的混动系统,而法拉利目前也在研发新的V12发动机,所以也不排除它还可能推出V12版本车型。

虽然这些消息还有待确定,但可以确定的是这台的车性能绝不简单,法拉利此前也表示Purosangue与阿斯顿·马丁DBX、宾利添越定位不同,它会更偏向于兰博基尼Urus这种更*的取向,并且性能上将超过市面上所有的超豪华品牌的SUV。

对其它车企来说,可能只是营销噱头,但对法拉利这样的车企来说,这句话并不是玩笑。对了,它或将在2022年亮相。

毫无意外,奔驰全新C级曝光

外媒最近曝光一组奔驰全新C级的低伪谍照,并表示新车将在2021年正式发布。

不出所料,全新C级毫无意外的用上奔驰全新的设计语言,特别是三角眼的大灯、多边形的格栅以及车尾扁平化的尾灯,都跟中期改款的奔驰E级如出一辙。

虽然这次曝光的是运动版造型,但我相信未来一样还有普通版车型推出,造型预计也是奔驰E级普通版相近。据外媒称,它还有AMG-Line套件可选。

内饰来看,它的方向盘将采用更具运动感的三辐式方向盘,同时也与全新S级一样在中控上配备大号触摸屏,不过它的圆形出风口保留下来,但内部的样式已经做了调整,车机方面预计也会采用奔驰最新的MBUX的信息娱乐系统。

据悉这一代C级将基于MRA2平台打造,在动力组合将有较大变化,除了常规四缸车型之外,还有插混版本车型提供,同时也保留原有的AMG版本。

不过遗憾的是,原来AMG C63那一台V8发动机有可能被2.0T发动机取代,但奔驰表示将通过混合动力的行驶将最大马力维持在500匹左右的水平,只是对AMG车迷来说,这或许已经失去它的灵魂了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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