朗逸纯电才提车,讲一讲我的初感受,后续用车再做补充

发布网友发布时间：2023-10-19 04:51

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热心网友时间：2024-11-18 04:19

提出来才开了几百公里，交个作业，选车提车就不多说了既然选择了这款车肯定是最适合自己的，当时选车我也看了差不多价位的其他纯电车型，而且也考虑过几何A，车是不错不过后期还是放弃了，原因：超预算，还有就是作为自主品牌来说几何A价位还是偏高一些了，朗逸纯电其实自己也一直再等，价位出来后可以接受，而且车型配置也不错，品牌，车型设计，还有配置上都算对得起这个车价了，对比几何A两者其实各有各的优势吧，不过自己还是喜欢朗逸纯电更多一些。

纯电优势对比汽油车来说也算各有各的优势，自己选择朗逸纯电也不是因为限号，就是想买纯电的车型，因为自己的单位还有平时有车纯电更完美一些，现在用了这么几天也确实很给力，当时选择电动汽车也是经过各种议论个内心纠结的，现在想想之前的顾虑都是没用的，其电动汽车的优势和汽油车的优势都是并有的，不能说什么好不好~~

不细看根本分不清是纯电还是汽油版，朗逸外形很好看，而且车身显得也很修长

配置很好，一些基本配置都很齐全，尤其是安全配置。

才按上车牌，现在充电桩还没有安装呢，再附近商场充电桩冲过一次快充，挺好的百分之五十的电量30分钟也能做到，现在唯一期待的就是自己的充电桩赶紧按上就万事大吉了。

内饰好看，再也不是几年前的大众设计了。

空间方面朗逸纯电和汽油版本的差不多都是同级车型里面表现比较好的了，然后动力也挺足的，一辆家用车有这些对我而言完全足够，所以选来选去还是选了朗逸纯电作为我的第一辆车，人生第一辆车直接就上了纯电而且还是合资品牌，关键还是自己喜欢的大众品牌，不好不坏自己满意就行

虽然才接触朗逸纯电，但是这几天开始也算熟悉了一些，驾驶模式有三种，最实用的还是标准模式，其他经济模式之类和动力回收之类的感觉也就是应急用，总之都不错，买了自己喜欢的车就是最好得选择了。