新车螺丝为什么没有拧动痕迹,是不用扳手吗?

发布网友发布时间：2022-04-26 23:43

共5个回答

热心网友时间：2022-06-20 08:37

到2/3时120转，最后快扭紧到位时可能是160转…这都是有标准的。……这些设计拧紧标准要求，工具配套合适，磨损到一定程度的更换保养，几个程序下来才能达到规定的扭矩大小和外观要求。到了2013年时爆出日本国内钢材造假丑闻。虽然我国这几年在技术方面有突飞猛进的进步，但是材质的加工工艺还有很大差距。至于螺丝看不到拧过的痕迹这种小事，掩盖或材料跟不上是最大原因。

汽车厂使用的工具配套性比较好而且力矩有标定！初次安装留下的痕迹很小而且一至所以和后面拆装的痕迹会不同！再个螺丝安装后经过涂装车间有些螺丝等于被漆雾固封了再拆就会有明显痕迹！我们应该都知道，汽车厂在生产过程中大多螺丝并不是靠人手工拧紧的。大多是机器人完成的。需要人工完成的部件他们使用的是带力矩的套筒，达到规定力量就可以。所以不会出现大家常见的痕迹。

专门的质检员会定期对工具的转速、扭矩进行检测校正。装配工从螺丝套入扳手，到螺丝面受力直至拧紧，只接触受力面一次完成，基本不产生多次摩擦，从而螺丝面没有什么痕迹。本身这些工具，质量就差，容易磨损，磨损多了，在拧螺丝的时候，就会打滑，就会留下痕迹。修理厂不可能因为这个磨损，就换一把新的，而是用到不能用为止，修理厂可不会管是否留下痕迹。

至撸扣的情况，操作工也都是经过培训合格后，才能上岗操作的，这也保证螺丝的装配质量。再有，每条线都有检查工位，对每一处螺丝都会检查，进而防止了有问题的螺栓流出总装车间。

热心网友时间：2022-06-20 08:37

是的，很多新车在制造的过程中用的都是机器，而不是用扳手，所以没有痕迹也是正常的，这样看起来更加美观。

热心网友时间：2022-06-20 08:38

那是因为人家们在安装之后又上了一层漆，这样也是为了让他人更好的认出是原装的还是二手的。

热心网友时间：2022-06-20 08:38

是的，因为新车上面的螺丝都是经过检测的，所以没有拧动的痕迹，而且刚开始是特别紧的。

热心网友时间：2022-06-20 08:39

是的，新车的话，他是不用扳手的，因为它是直接用机器加工好生产出来的，如果出现螺丝拧过的痕迹，可能就出现维修了