发布网友 发布时间:2022-04-27 02:07
共3个回答
热心网友 时间:2023-11-17 02:16
1、联系办理贷款的银行、汽车金融公司或担保公司,如你还完车贷后,应先找到自己保存的书面“借款合同”,查阅合同上的银行、汽车金融公司或者担保公司联系电话,并与他们取得联系。
2、办理结清手续,领取《机动车登记证书》
一般地,贷款完结后借款人带上本人的身份证,就可以去领取相关手续了。不过,是银行贷款的话,可能需要自己先去办理车贷结清的手续,经银行查询确认无误后。
3、前往车管所申请解除抵押登记
机动车所有人持以上手续,可与银行代理人一同前往车辆管理所,申请办理“解除抵押”登记。机动车所有人应当填写申请表,由机动车所有人和抵押权人共同申请。
汽车贷款还清办理解押手续要的资料有:
1、车辆登记书,贷款还清说明,银行组织机构代码主和委托书;
2、还要带上以下这些资料:行驶证,驾照,购车*,车辆年检证,保险证以及车主本人身份证。
3、有的银行可能会在客户还完贷款时帮助客户办理解押手续,但大多数银行是不会的,所以还需要自己去办理。一般来说,办理汽车解押是在当地车管所办理。
热心网友 时间:2023-11-17 02:17
其实很简单,丰田要求中国以人民币形式发债卷,也就是丰田公司买中国的国债,然后中国发行国债对自己有好处,其次,丰田公司看中人民币的投资潜力,借此可以让中国*允许丰田推行汽车抵押贷款。也就是丰田想成立如同国外一样的丰田贷款公司,属于丰田旗下自己的贷款公司。比如在美国买丰田车(当然,不单单是丰田这个品牌这么搞),直接像丰田贷款部门贷款,车子抵押给丰田自己。利率比银行更低,不但丰田可以赚到本来银行赚的利率,也因为没银行赚得那么多同时给消费者也带来好处,特别是上百万的豪华车。同时也帮助中国收国债,中国手头也有更多可用资金,或者说用丰田公司的股份百分比来交换对丰田也没坏处。更重要的一个原因,丰田公司旗下雷克萨斯品牌以全进口形式,而且部分车型都是4年10万公里免费保养,其次价格比国产化的奥迪,奔驰,宝马等等价格都要低,说明是在低利润模式下运行,只是为其打开市场,赢得客户信任度。但这永远不是长远之计,只有联合中国*,互惠互利,赚取高档豪华车的利率成本,也就是拆东墙,补西墙。才能有更多发展空间,因为不只是雷克萨斯品牌,包括丰田品牌旗下的车都可以得到好处。 基本情况我认为就这个样子。至于雷克萨斯到现在没有开始国产化,丰田也是有原因的。个人推测只是还未完全打开中国市场,与其投入巨资和一汽这样的厂商合作开发流水线,说不定还卖得不好,不如直接引进进口。亏本没事,亏最多亏车,不会是投资几十亿的流水线放那边浪费。克莱斯勒和北京奔驰的流水线大幅度亏本也就是个很好的例子,失败的典型。所以说,丰田公司的做法很聪明,一直如此。不然就凭借当年被美国人说成薄铁皮,小排量的丰田车现在也不可能把美国三大汽车巨头都快拉下马的地步。丰田财大气粗,不怕亏点本。只要市场一打开,赚回来的速度是相当可怕的,因为不只是赚卖车的钱,连贷款的利息都赚。热心网友 时间:2023-11-17 02:17
杭州市工商局江干区分局在今年4月的一次调查中发现,从2008年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消费信贷业务,都由丰田汽车金融(中国)有限公司独家垄断。而丰田金融则向上述三家经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物,从而获得消费贷款业务。