大众宝来P001000故障码是什么?
发布网友
发布时间：2022-04-27 02:07
共1个回答
热心网友
时间：2022-06-22 04:58
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，当你的宝来有异常的时候，宝来车上的电脑就会提示你，但电脑会用宝来车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。针对不同大众车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的宝来故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由大众专业维修师傅去完成，若想手动清除宝来故障码的话，也是有要求的。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除宝来故障代码时，应当严格按照大众特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的*电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致宝来一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
提示：快速查找具体故障码，可以关注“车主指南”公众号，回复故障代码，如：“P0001”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 故障说明
P1227 喷油器电路短路到接地 - 气缸3
P1125 长期燃油修剪，附加空气 - 系统（混合比）太浓 （第2排）
P1206 喷油器电路故障 - 气缸6
P1456 废气温度控制 - 达到控制极限 （第1排）
P1662 发动机冷却液风扇电机，速度2 - 短路到接地
P1557 涡轮增压器增压压力 - 超出控制*
P1327 爆震控制已达到极限 - 气缸3
P1693 故障指示灯（MIL） - 短路到正极
P1467 蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 短路到正极
P1050 凸轮轴位置执行器 - 电路开路 （第1排）
查看全部结果
故障代码P0开头 故障说明
P000B B凸轮轴位置执行器反应太慢 （第1排）
P0C08 驱动电机B，U-V-W相电路/开路
P0B07 辅助变速器液泵电机W相电流低
P0B8E 混合动力电池电压监控Q电路高
P0C86 混合动力电池温度传感器F/G相关性
P0265 第2缸喷油器电路高
P0694 风扇2控制电路高
P081E 离合器B过度打滑
P0985 换档电磁阀E控制电路低
P0C2D 辅助变速器液泵控制模块回馈信号低
查看全部结果
故障代码P1开头 故障说明
P1491 发动机冷却风扇电机继电器 - 开/短路
P1642 QBATT电池信号电路 - 低输入
P1479 真空系统，刹车 - 机械故障
P1208 爆震传感器 - 电压低
P1650 发动机控制模块（ECM），SPI与SIDM芯片通讯 - 故障
P1410 废气再循环（EGR）阀位置传感器 - 故障
P1273 电子节气门系统（ETS） - 故障
P1446 蒸发排放（EVAP）泄漏检测泵 - 信号故障
P1860 液力变矩器离合器电磁阀，脉冲宽度调制（PWM） - 电路故障
P1135 加热氧传感器 - 加热器电路响应（第1排，传感器1）
查看全部结果
故障代码P2开头 故障说明
P2116 节气门/油门踏板位置传感器E最小停止位置的性能
P2276 氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）稀的状态 （第2排传感器 3）
P2627 氧传感器泵电流修剪电路低 （第1排，传感器 1）
P207E 进气歧管调谐（IMT）阀门位置传感器/开关电路间歇 （第2排）
P2475 排气温度传感器电路低 （第2排，传感器4）
P2574 直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路低
P252F 机油液位太高
P266E A摇臂执行器位置传感器电路间歇/不稳定 （第2排）
P2656 A摇臂执行器系统性能或卡在关的位置 （第2排）
P2413 废气再循环系统的性能
查看全部结果
故障代码P3开头 故障说明
P3400 气缸停缸系统 （第1排）
P3494 气缸12排气门控制 - 性能问题
P3428 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3463 气缸8排气门控制 - 电路低
P3405 气缸1排气门控制 - 电路开路
P3497 气缸停缸系统 （第2排）
P3421 气缸3排气门控制 - 电路开路
P3424 气缸3排气门控制 - 电路高
P3478 气缸10排气门控制 - 性能问题
P3481 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路
查看全部结果
故障代码B开头 故障说明
B2438 乘客座椅安全带扣开关短路到接地
B0084 第2排中心安全带负荷*器 - 启动控制 （子错误）
B0086 第3排左安全带负荷*器 - 启动控制 （子错误）
B00E0 第3排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）
B0074 第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）
B0039 第2排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B00E3 第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B009A 左侧约束传感器4 （子错误）
B00B0 司机座椅乘员分类传感器A （子错误）
B00C0 乘客座椅乘员分类传感器A （子错误）
查看全部结果
故障代码U开头 故障说明
U0300 内部控制模块软件不兼容
U0321 软件与悬架控制模块A不兼容
U0210 与座椅控制模块C通讯丢失
U0521 从车门开关F收到无效数据
U0111 与电池能量控制模块A通讯丢失
U0430 从轮胎压力监控器模块收到无效数据
U0562 从车座控制开关模块B收到无效数据
U300F 点火输入附件
U0505 从车门控制模块F收到无效数据
U3005 保留的附件电源
查看全部结果
故障代码C开头 故障说明
C0081 防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）
C1941 零座椅重量测试失败
C0036 左后音轮 （子错误）
C0061 横向加速度传感器 （子错误）
C0054 方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）
C0042 刹车踏板位置传感器 - 电路A （子错误）
C0049 刹车液 （子错误）
C1981 前排司机座椅轨道位置开关电路故障
C0022 刹车助力器电磁阀 （子错误）
C0038 左后轮转速传感器电源 （子错误）
