拖档行驶是怎么回事?138

发布网友发布时间：2023-09-13 15:20

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热心网友时间：2024-11-25 05:20

拖档行驶就是在该减档的时候未减档，造成速度与挡位不匹配。

拖档会导致发动机严重超负载、增加油耗，发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动，并伴有不正常响声。如果是柴油发动机，排气管会冒黑烟，对车辆、发动机的冲击损伤很大。

所以，当需要换挡时就要及时换挡，要升就及时升，要降就马上降。保护机器，也省油。至于在什么速度上挂几档，这完全取决于你开的什么车型。

扩展资料

拖档有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。

1、低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

2、高档低拖，这种情况更麻烦。容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。

热心网友时间：2024-11-25 05:21

拖档的意思是说，你在高速行驶时用了低速档位，举例讲就是，你现在四十码，但是档位才两档。拖档行驶最可能造成的就是齿轮箱损坏，一般档位区分是这样的，起步一档，十码以下二挡，二十码以下三挡，三十码以下四档，四十码以上五档，当然，根据不同发动机这个还是有差别的。当速度快了，档位低的时候，一个主要特征就是你能听到发动机很响的呜呜声。还有记住，减速了才能减档，减档不等于减速，考试在这点上挂的不知道多少，只知道在上桥的路段要减档，可速度依旧

热心网友时间：2024-11-25 05:21

摩托车拖档是指原本现在的速度是20迈，可以用2档或3档小油门驾驶，可你偏用4档或者5档去跑这个速度，这就叫拖档，拖档时摩托车会发抖即使加油门起车也很费劲，拖档对摩托车的变速箱害处很大，请您务必在适合的速度用适合的档位驾驶，千万不要拖档

热心网友时间：2024-11-25 05:22

　　拖档行驶是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。
　　如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。

热心网友时间：2024-11-25 05:23

发动机抖得厉害，还是，汽车感觉一冲一冲的？
发动机抖得厉害可能是，丢缸。汽缸床漏气了。如果，一冲一冲的。检查离合器问题。前提是变速箱不要有异响