跨越级别的非典型对比,全新红旗H5和朗逸怎么选?
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发布时间：2022-04-26 00:44
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热心网友
时间：2023-10-26 01:11
目前国内市场细分化程度较高，出现不少A+级车型，它的尺寸比*车大一些，价格也稍贵，特别是对于溢价较高的合资品牌来说，高配A+级车的价格已经去到了自主中级车的区间，因此会出现以下的场景：前两天，一个朋友问我，全新红旗H5和朗逸该买哪个？我听了一头雾水，不是一个级别的车，还能这样做选择题？不过后来仔细一想，对普通消费者来说，他们对车型的定位、功能其实不太懂，只觉得价格差不多，长得也合胃口，就放在一起考虑了。既然如此，我们今天就来说道说道这两款车，做一期非典型对比，看看谁更值得选择。
对比车型
具体车型方面，我们选择指导价为16.28万元的全新红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗韵版和指导价为15.89万元的朗逸 2021款 280TSI DSG豪华版进行对比。两车的指导价仅差数千元，有一定可比性。
外观对比
外观小结：当下越来越多的年轻人成为购车主力，相信对他们来说，更加运动的全新红旗H5更符合审美，朗逸相对来说比较中庸，开在路上不会引起太大的注意。另外，如果看到实车的话，能明显感受到两车在气场上的差别，这也是普通消费者需要注意的，图片看车和现场看车还是有很大区别的，一定要去店里多看多比较。
内饰对比
内饰小结：此次对比的车型，全新红旗H5是中配，而朗逸是顶配，不过就视觉效果而言，前者给人更有科技感和档次感的印象。这也是两者的定位导致的，无论是用料还是功能配置，显然B级车的标准会更高一些，这个也符合行业惯例。
空间对比
空间小结：无论是三围尺寸还是实际乘坐体验，全新红旗H5有着全面的优势，毕竟全新红旗H5的竞品应该是帕萨特、迈腾这样的同级车，面对朗逸这类定位低一档的A+级车，这个结果也在意料之中。
配置对比
红旗作为自主豪华品牌，在配置上一直很有诚意，即便是中配车型，也给到了丰富的功能，而此次对比的朗逸是顶配车型，在配置上也比较丰富，因此两车的共有配置还是比较多的。除了自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、自动大灯等比较常见的功能，还有头部气帘、主动刹车、主驾座椅电调、温度分区控制等比较高阶的功能，在安全性、舒适性和便利性方面有所保证。
在差异配置上，两车各有赢面，朗逸比全新红旗H5多出了前驻车雷达、倒车影像和前排座椅加热，同时巡航系统为全速自适应巡航，而全新红旗H5比朗逸多出了车道偏离预警、远程启动、手机无线充电、自适应远近光、内后视镜自动防眩目等高阶功能，从价值来说，全新红旗H5的独有配置更高。
配置小结：配置这块，自主品牌面对合资品牌几乎没输过。顶配的朗逸面对中配的全新红旗H5，在指导价相近的情况下，配置表现没有实现超越，这不仅反应出合资品牌溢价高的事实，也是级别差异导致的结果。
动力对比
动力小结：俗话说，排量即正义，全新红旗H5作为B级车，1.8T的排量才符合其定位，朗逸作为A+级车，1.4T的排量也够用，但是如果硬要把它俩放在一起对比，显然有点“高年级欺负低年级”的嫌疑。
全文总结
为了让对比有合理的切入点，我们这次是拿价格相近的两个车型对比，其实从全新红旗H5（14.58-19.08万元）和朗逸（9.99-16.19万元）的指导价区间来看，前者更贵，两台车不应该互为竞品。全新红旗H5拥有比朗逸更大的车身、更宽敞的内部空间、更丰富的配置、更大的排量和更高规格的底盘结构，是中级车市场黑马般的存在，而朗逸在*车市场也很有竞争力，虽然对比全新红旗H5没有赢面，但面对轩逸、宝来等同级竞品还是挺能打的。所以回到开头的问题，这两台车怎么选？我的回答是，如果预算充足当然还是建议选择各方面更优秀的红旗H5，毕竟指导价也就多了4000块，换来的可是空间更大配置更豪华的驾驶体验。
热心网友
时间：2023-10-26 01:11
红旗H5是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。【免费获取底价】
配置参数
厂商指导价：14.58-19.08万。
厂商：一汽红旗。
级别：中型车。
油耗：6.2-6.4L。
排量：1.5T / 1.8T。【免费获取底价】
优雅的外形设计，舒适高档的内饰，自主创新的动力系统，让我们看到了独特的中国式豪华车品牌的崛起。 做为国产豪华品牌红旗的首款豪华轿车H5，外观采用了溜背型的轿跑风格设计，红旗家族化的元素应用：宽大的进气口气势宏伟，标志性的红旗车标凸显出尊贵的身份，型动的车身线条勾勒出年轻运动的身姿，溜背的造型更增添了几分运动感。
配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。
本地红旗H5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」
特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，*由红旗品牌提供，具体*详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
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热心网友
时间：2023-10-26 01:11
目前国内市场细分化程度较高，出现不少A+级车型，它的尺寸比*车大一些，价格也稍贵，特别是对于溢价较高的合资品牌来说，高配A+级车的价格已经去到了自主中级车的区间，因此会出现以下的场景：前两天，一个朋友问我，全新红旗H5和朗逸该买哪个？我听了一头雾水，不是一个级别的车，还能这样做选择题？不过后来仔细一想，对普通消费者来说，他们对车型的定位、功能其实不太懂，只觉得价格差不多，长得也合胃口，就放在一起考虑了。既然如此，我们今天就来说道说道这两款车，做一期非典型对比，看看谁更值得选择。
对比车型
具体车型方面，我们选择指导价为16.28万元的全新红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗韵版和指导价为15.89万元的朗逸 2021款 280TSI DSG豪华版进行对比。两车的指导价仅差数千元，有一定可比性。
外观对比
外观小结：当下越来越多的年轻人成为购车主力，相信对他们来说，更加运动的全新红旗H5更符合审美，朗逸相对来说比较中庸，开在路上不会引起太大的注意。另外，如果看到实车的话，能明显感受到两车在气场上的差别，这也是普通消费者需要注意的，图片看车和现场看车还是有很大区别的，一定要去店里多看多比较。
内饰对比
内饰小结：此次对比的车型，全新红旗H5是中配，而朗逸是顶配，不过就视觉效果而言，前者给人更有科技感和档次感的印象。这也是两者的定位导致的，无论是用料还是功能配置，显然B级车的标准会更高一些，这个也符合行业惯例。
空间对比
空间小结：无论是三围尺寸还是实际乘坐体验，全新红旗H5有着全面的优势，毕竟全新红旗H5的竞品应该是帕萨特、迈腾这样的同级车，面对朗逸这类定位低一档的A+级车，这个结果也在意料之中。
配置对比
红旗作为自主豪华品牌，在配置上一直很有诚意，即便是中配车型，也给到了丰富的功能，而此次对比的朗逸是顶配车型，在配置上也比较丰富，因此两车的共有配置还是比较多的。除了自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、自动大灯等比较常见的功能，还有头部气帘、主动刹车、主驾座椅电调、温度分区控制等比较高阶的功能，在安全性、舒适性和便利性方面有所保证。
在差异配置上，两车各有赢面，朗逸比全新红旗H5多出了前驻车雷达、倒车影像和前排座椅加热，同时巡航系统为全速自适应巡航，而全新红旗H5比朗逸多出了车道偏离预警、远程启动、手机无线充电、自适应远近光、内后视镜自动防眩目等高阶功能，从价值来说，全新红旗H5的独有配置更高。
配置小结：配置这块，自主品牌面对合资品牌几乎没输过。顶配的朗逸面对中配的全新红旗H5，在指导价相近的情况下，配置表现没有实现超越，这不仅反应出合资品牌溢价高的事实，也是级别差异导致的结果。
动力对比
动力小结：俗话说，排量即正义，全新红旗H5作为B级车，1.8T的排量才符合其定位，朗逸作为A+级车，1.4T的排量也够用，但是如果硬要把它俩放在一起对比，显然有点“高年级欺负低年级”的嫌疑。
全文总结
为了让对比有合理的切入点，我们这次是拿价格相近的两个车型对比，其实从全新红旗H5（14.58-19.08万元）和朗逸（9.99-16.19万元）的指导价区间来看，前者更贵，两台车不应该互为竞品。全新红旗H5拥有比朗逸更大的车身、更宽敞的内部空间、更丰富的配置、更大的排量和更高规格的底盘结构，是中级车市场黑马般的存在，而朗逸在*车市场也很有竞争力，虽然对比全新红旗H5没有赢面，但面对轩逸、宝来等同级竞品还是挺能打的。所以回到开头的问题，这两台车怎么选？我的回答是，如果预算充足当然还是建议选择各方面更优秀的红旗H5，毕竟指导价也就多了4000块，换来的可是空间更大配置更豪华的驾驶体验。
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红旗H5是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。【免费获取底价】
配置参数
厂商指导价：14.58-19.08万。
厂商：一汽红旗。
级别：中型车。
油耗：6.2-6.4L。
排量：1.5T / 1.8T。【免费获取底价】
优雅的外形设计，舒适高档的内饰，自主创新的动力系统，让我们看到了独特的中国式豪华车品牌的崛起。 做为国产豪华品牌红旗的首款豪华轿车H5，外观采用了溜背型的轿跑风格设计，红旗家族化的元素应用：宽大的进气口气势宏伟，标志性的红旗车标凸显出尊贵的身份，型动的车身线条勾勒出年轻运动的身姿，溜背的造型更增添了几分运动感。
配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。
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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，*由红旗品牌提供，具体*详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
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