电动车指针式仪表的原理是什么?

发布网友发布时间：2022-04-26 00:26

共3个回答

懂视网时间：2022-08-13 03:45

1、这是车速表，不论是指针指示还是LED显示，原理是一样的，在轮轴附近安装有一个车速传感器，轮子转一圈，传感器就产生8个（不同的传感器可能不是8个）方波脉冲。方波信号输入单片机中，进行处理运算，（轮子转一圈产生8个脉冲，而转一圈跑的路程就是轮子的周长，单片机里设定一个定时器，对脉冲数进行计数，可以计算出车速）。

2、如果车速表是指针指示，那么单片机就根据计算出的车速，驱动步进电机转动相应的度数，带动指针指示。

热心网友时间：2023-08-16 23:11

在车轮轴上有一个车速传感器，轮子转一圈，车速传感器产生8个方波脉冲。方波脉冲通过电路输入给仪表的控制器，通过控制器计算处理，（轮子转一圈走的路程是轮子的周长，那么转一周产生8个方波，输入给控制器，控制器中设定有定时器，那么就能算出车的速度），控制器算出车速以后，再输出给步进电机（指针是套在步进电机上的），驱动步进电机转动相应的度数，步进电机就带动指针转动相应的度数。这就是车速表的原理。

热心网友时间：2023-08-16 23:11

车辆上的指针式仪表多是热电式仪表。追问解释下什么是热电式仪表，百度查不到？

追答简单说，热电就是电流通过仪表里的热元件使双金属片发生变形，仪表指针发生偏转。这种仪表耐震性能好，车辆上因为震动大，大多用这种仪表。但它的缺点是功耗较大，响应慢，其它设备很少采用。你有没有发现它的指针偏转很慢?

热心网友时间：2023-08-16 23:12

应该是根据车轮转速吧