发布网友 发布时间:2022-04-26 05:05
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热心网友 时间:2022-06-20 23:46
一般车型气压的铭牌就在副驾驶的侧围贴着标准气压,或是在车用手册上有轮胎气压的厂商推荐值。
可以去买一个胎压监测器用,这样比较准确掌握数据。
建议大家每次保养或者平常给车胎加气的时候,加2.5个气压。2.5个气压是最佳的,既能适应车子满载,也能减少轮胎的磨损消耗。
轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的,胎压是轮胎的生命,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。
胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
扩展资料
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
参考资料: 百度百科-胎压
热心网友 时间:2022-06-20 23:46
汽车轮胎胎压分两种:热心网友 时间:2022-06-20 23:47
您好!热心网友 时间:2022-06-20 23:47
标准气压在油箱盖上有显示,可以按照上面充气,最好装一个TPMS 胎压监测系统,这样会更加方便,轮胎充气过足,会造成轮胎中间花纹磨损过快,造成轮胎偏磨,寿命减短,轮胎胎压不足,不但废油,轮胎磨损的更快热心网友 时间:2022-06-20 23:48
一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0。