现代客车使用空气干燥器的原因是什么?
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发布时间：2022-04-26 03:04
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热心网友
时间：2022-06-20 08:27
现代客车上越来越多的使用压缩空气作为动力，实现对车辆的制动门控及空气悬架系统的控制等然而由于空气中的水分较多，客车在充气过程中，来自空压机的高温压缩空气，进入管道后冷却产生冷凝水，会造成空气管路及气动制动系统中各阀类元件锈蚀而失效;在气温较低时还会使管道结冰而无法正常供气空气干燥器能有效地除去压缩空气中水油杂质，净化进入储气筒的压缩空气，防止上述故障发生，提高行车安全可靠性
空气干燥器工作原理如下:
(1)干燥净化过程:来自空压机的压缩气体经过进气口进入干燥器，通过干燥器内的过滤装置和干燥装置，从干燥器出气口排出的气体即为干燥净化的气体，进入储气筒
(2)卸载排水过程:当储气筒的压力达到额定压力时，干燥器内调压装置开始工作，来自空压机的气体直接从排气口排出，空压机卸载，同时干燥器内冷凝水亦从排气口排出;
当系统压力降至调压装置的回关压力时，卸载排水过程停止工作，系统恢复充气过程
(3)加热过程:当干燥器温度降至(5±5)℃，干燥器内温控加热器自动工作，防止干燥器下部结冰而影响排水系统工作当干燥器温度升至20℃，温控加热器自动停止工作
为更好发挥空气干燥器的使用，应定期检查(5~10d)储气筒内是否有积水，若有积水，则需更换干燥筒通常不要调整额定工作压力，试车时若压力偏高或偏低，可调节微调螺钉至理想状态
