发布网友 发布时间:2022-04-26 02:17
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热心网友 时间:2022-06-20 00:09
随着十一黄金周结束之后,那么民航业提前步入"冬天",行业几个月内都会处于不景气状态,中国东航航空业务也是一样的惨淡,这只股票是否优秀,是不是值得投资,借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
作为国有控股三大航空公司其中的一个,上海是中国东航的总部和运营主基地。作为我国核心经济中心与国际航运中心,上海始终跟亚太和欧美地区有着相当紧密的经贸联系,在两小时飞行圈上拥有丰富的资源,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,区位优势显很显著。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直在加强枢纽建设,铸造了辐射全国、通达全球的航线网络布局,不断提升服务品质,优化旅客服务体验,为全球旅客提供优质便捷的航空运输及延伸服务。中国东航与世界知名航空公司在业务上进一步合作,在与达美和法荷航开展"资本业务"深度合作的情况下,商务合作关系得到了更进一步的升级之后更加稳固了,合力打造中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示,有关客运量在2036年全球航空发展到78亿人次:全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,亚太地区即将成为不断地推动需求的增长的主要区域。亚太地区旅客在2036年估摸着会有21亿人次,带来35亿人次的客运总量。
而目前,因为国内疫情防控措施相当有效果,在全球,中国民航是首先触底反弹的,自2020年第二季度开始,行业生产运输规模处于稳定上升的状态,各项指标恢复程度在全球处于领先地位。复苏进度上,国际航线客运量复苏较国内航线客运量慢,所以国内航线客运量出行需求已经步入恢复期。
总的看下来,由于我国疫情已经被控制,国内的航线逐渐复苏,作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航,有望得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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