发布网友 发布时间:2022-04-26 21:13
共5个回答
热心网友 时间:2022-05-03 05:53
1、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎,有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。关键是一定要按照指定的胎压。不要太足,这样有危险,尤其是热天跑告诉或长途容易爆胎。
2、观察车子行驶时候的状态。缺气状态可能导致:方向盘转向困难、行驶过程中跑偏、油耗增加、轮胎异常磨损等。或者行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方,这时候考虑这一方轮胎没气了。
3、仅凭观察轮胎“扁”或者“不扁”是不科学的,最好去专业店进行检查(外观、外伤、 是否扎钉子、野蛮安装造成子口损坏等)。轮胎修补过的,更要定期检查6.长途出行前,必须对轮胎进行一次彻底的体检(外伤、新旧匹配、花纹匹配等),修补 过的轮胎尽量不安装在前轮使用。
扩展资料:
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
参考资料来源:
百度百科-汽车轮胎
热心网友 时间:2022-05-03 07:11
如果你的车有胎压监测功能,直接看仪表盘的数据就可以了,如果胎压不足仪表板会给
你提示的,没提示就是没毛病。
如果汽车不自带胎压监测,你可以通过肉眼观察,看看四个轮胎在静止时是否差不多,
如果发现有的轮胎有点瘪,踩上去偏软,那就是胎压不足了。
还有开起来感觉会不同,不过新手一般感受不出来,新手连轮胎没气了可能都不知道。
胎压不足在过减速带或者颠簸的路面的时候,偏软,颠簸一下会有倾斜感。
还有一种就是买个胎压监测的仪器,也不贵,直接插气嘴上读数字,一般2.5个压左右没
毛病,超过3个偏硬,少于2.3个偏不足。
热心网友 时间:2022-05-03 08:46
1.家用轿车的轮胎最大使用气压是3KG,为了行驶舒适只使用70~80%的气压就够了;2.缺气状态可能导致:方向盘转向困难、行驶过程中跑偏、油耗增加、轮胎异常磨损等3.仅凭观察轮胎“扁”或者“不扁”是不科学的,最好去专业店进行检查(外观、外伤、 是否扎钉子、野蛮安装造成子口损坏等)4.轮胎安装在轮辋上,将空气密闭在内腔中,但地球还还没有100%的密闭(永不泄气) 的容器,因此轮胎的气压会以很微小的量、不断的外泄,所以使用车辆需要定期检查 (20天~30天)检查一次5.轮胎修补过的,更要定期检查6.长途出行前,必须对轮胎进行一次彻底的体检(外伤、新旧匹配、花纹匹配等),修补 过的轮胎尽量不安装在前轮使用7.如果是低扁平比的轮胎(改装的宽胎),外观本身就很“扁”,为了安全使用,也必须 按照以上步骤进行使用、检查8.综上所述:轮胎是车辆唯一接触地面的部件,而且是易损件,必须掌握一定的轮胎安全 使用技能和安全使用习惯,谢谢热心网友 时间:2022-05-03 10:37
以肉眼判断轮胎气压足不足,往往有差距。胎压多少才合适,轮胎上都有标注,只要按照其侧面气压标注充气即可。热心网友 时间:2022-05-03 12:45
用你的大拇指使劲按压轮胎的边,按不动就说明气压没有少,反之就说明漏气了。眼睛观察感觉轮胎气压不对劲了只是初步感觉判断。