大众康采恩集团是什么意思,为什么要加上康采恩?
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发布时间：2022-04-26 19:43
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时间：2023-10-25 05:13
大众的全称其实是大众集团。而在德国被叫作康采恩。
康采恩是德语Konzern的音译，原意为多种企业集团。康采恩表示垄断组织。
大众是欧洲最大的汽车企业。原来有一次大众和德国联邦*发生税收纠纷，大众表示要把总部搬到波兰（就意味着德国*将得不到120亿欧元的税收），最后，德国总理出面调停，所以在此之后，有民间人士就把大众叫大众康采恩。
扩展资料：
大众集团的合并事件：
2012年7月5日，大众集团宣布将加快与保时捷的合并步伐。
双方已达成一致，大众汽车集团旗下的大众汽车股份制公司（以下简称“大众汽车”）将以44.6亿欧元与一股大众普通表决权股股票，收购保时捷股份制公司（Porsche AG，以下简称“保时捷”）50.1%股份，双方合并将于8月1日正式生效。
至此，加上大众汽车之前拥有保时捷的49.9%股份，大众汽车已经将保时捷所有股权全部收至旗下。而44.6亿欧元的估计值，是以协议中保时捷其余股权38.8亿欧元价值为基础，加上调整项目所需费用。
大众汽车与保时捷的收购案开始于2005年，当时财大气粗的保时捷，接连向大众汽车发起收购，一度获取大众51%的股份。但是，由于2008年金融危机的影响，保时捷背上了巨额债务，导致收购失败，反而被大众汽车反戈一击，在2009年收购保时捷49.9%股份。
大众汽车方面表示，按照2012年3月31日的计算结果，两者合并将给大众集团带来总额90亿欧元的非现金增益。
而两家公司将运营业务合并，能够让大众汽车和保时捷同时从经营战略和财务角度得到增强，双方可以更加密切地合作，通过在技术和产品方面的协同，在高利润豪华车领域联合探寻更多机遇。
参考资料来源:百度百科-大众集团
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时间：2023-10-25 05:14
（给你补充一下经济学知识）资本主义垄断组织形式共有四种，
德国叫康采恩，是德语Konzern的音译，原意为多种企业集团。
美国叫托拉斯，trust 原意为托管财产所有权。
法国叫卡特尔 ，法语cartel的音译，原意为同盟或协定。 法国还有一种叫辛迪加，法语syndicate
的音译，比卡特尔发展程度高、较稳定的资本主义垄断组织形式。
日本和韩国叫财阀。
康采恩和托拉斯等都是表示垄断组织，大众是欧洲最大的汽车企业。原来有一次大众和德国联邦*发生税收纠纷，大众表示要把总部搬到波兰（就意味着德国*将得不到120亿欧元的税收），最后，德国总理出面调停，所以再次之后，有民间人士就把大众叫大众康采恩。
热心网友
时间：2023-10-25 05:15
众所周知，大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷、斯柯达、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪等众多汽车品牌，这些汽车品牌很多并非大众全资子公司，但是由于股权关系，受大众控股。
全部这些公司和大众资本的一个总和，就是大众康采恩。
楼上说的不对，并不是德国民间叫大众康采恩，恰恰是大众自称康采恩。
我刚来一汽大众工作，也是很奇怪为什么所有与大众有关的文件都不叫大众，而是直接叫康采恩。
例如大众标准，文件上写的是康采恩标准。
大众体系，文件上写的是康采恩体系。
大众试车，文件上写的是康采恩试车。
意思就是指大众集团。
热心网友
时间：2023-10-25 05:15
