油雾润滑的影响因素及维护方法有哪些?
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发布时间:2023-09-22 14:34
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时间:2024-11-16 20:43
油雾润滑是一种集中润滑技术,要求在较大的润滑半径(约100m)内对各润滑点进行充分润滑,也就是说除了对要求雾化后的油雾具备较强的可传输性以外,油雾发生装置必须提供足量的润滑介质,即具备足够的油雾浓度,雾化后的油雾浓度取决于进入雾化腔内的润滑介质的流量。
《关于油雾润滑中油雾浓度的影响因素分析》通过对雾化装置进*口的流动过程进行流体力学特性分析,并以此为基础建立了油雾浓度的数学模型,经理论分析获得了影响油雾浓度的主要影响因素,即介质温度与喉部压力等,并通过实验测试获得了这些影响因素的数据并绘制出实验结果曲线,结果表明:润滑油温度在50~60℃、气温在60~80℃时雾化效果最好;空气压力在180~240kPa之间最佳。
油雾润滑的维护方法:
为了使用与维护好油雾润滑系统,制定了油雾润滑系统操作法,对主油雾发生器和辅助油雾发生器的操作、日常检查与维护、常见问题与处理等方面进行了具体规定。日常检查与维护分为每日检查、每周检查、每月维护、半年维护,其关注重点各有不同。通过对油雾发生器、润滑泵的定期检查与维护,将油雾润滑系统的故障降至最低。
使用油雾润滑器的注意事项如下:
1、油雾润滑油的选择,选标准的专用的油雾润滑油。
2、如果用气站供气,在进油雾润滑系统前加装气水分离器,把空气中的水分离掉,由于水进入轴承中容易产生抱轴。
3、控制好进气的压力,一定按规定调整。
4、在油雾润滑油工作前,先把进轴承处的口打开,把油雾润滑油启动,检查油雾是否到此,如果正常,再进行工作。