汽车电瓶闸刀控制正极好还是负极好?

发布网友 发布时间：2022-04-26 20:47

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热心网友 时间：2023-10-31 10:31

负极。控制正极会影响发电机对电瓶充电。

相关说明

1、超短结构长度，节省材料，可使管路系统整体重量大大减轻。

2、占用有效空间小，能有效支持管道的强度，可减少管道振动的可能性。

3、闸板选用奥氏体不锈钢，耐腐性能大大提高，可有效的防止由于闸板腐蚀引起的密封泄漏。

4、闸板具有“闸刀”的功能，能有效的闸断介质中各类杂物。

热心网友 时间：2023-10-31 10:31

汽车电瓶闸刀控制正极最好。这个原理就跟我们汽车很久不开，需要把电瓶的正极拿掉，是一个道理。因为整个汽车的金属部件都属于电池的负极。这个也是根据多年的经验得出来的。

正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有+-标示的，+是正极。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

注意事项：

1、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火无法起动了，作为应急措施，可以向其他的车辆求助，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

热心网友 时间：2023-10-31 10:32

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热心网友 时间：2023-10-31 10:33