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车内异响让你心烦意乱?别急!看完文章就知道如何处理了

发布网友 发布时间:2022-04-26 17:19

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1个回答

懂视网 时间:2022-08-17 19:17

1、一般车内的塑料内饰出现异响多半是在天气冷的冬季,质地较硬的时候会有轻微异响。可以砸缝隙处加一层绒布条,中控台与挡风玻璃缝隙可以加装胶条也可以减少一些异响。夏季一般很热异响会小一些。还要注意的是内饰反复拆装之后也是会有异响。也要先排除是否有线束或者是小零件松动掉落导致的。解决办法可以先判断异响来源在想具体办法解决。

2、内饰异响比较麻烦,而且严重影响心情。内饰大多都是很多块塑料件组成的。一般发出异响的位置都是塑料件相互连接,压合的地方。比如卡扣。有异响的时候可以尝试按压大致发出异响的塑料件边缘。看按压到哪会有改善。找到异响发出的位置一般都可以解决的。相关的内饰件拆下来,在卡扣或两块塑料件结合的地方贴一层植绒胶带就好。

3、异响一般发于仪表台处或者车门内饰板处等塑料件比较多的部位,尤其当车辆行驶在不平的路面上时,由于路面颠簸车身会产生轻微的扭转,这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响,或者相互挤压造成摩擦异响,一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化,虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响,但是听起来确实让人心烦,如果想要消除这类异响,就需要对发出异响的部位进行拆解检查,看看否存在装配不良的情况,以及是否有松动的部件需要重新紧固,或着在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以解决,因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。

热心网友 时间:2024-01-24 16:40

咯吱咯吱...一过减速带咯吱咯吱...一开门咯吱咯吱,相信这种声音是各位车友们经常遇到的问题。车辆异响,可不仅仅专属于汽油版车型,在混动版、纯电版车型上也是经常遇到,异响的出现不会因为车辆的价格高低而区别对待。可以很负责任的说,马路上跑的所有车型都有可能出现异响问题,下面笔者就给大家一一解析,并协助你用低成本的方式解决掉异响。

汽车内饰异响的原因,以及如何消除这些烦人的异响

首先,家用车出现最多的异响情况,还是来自于车内这些塑料的内饰板。无论你的内饰是塑料、真皮、超纤皮还是其他的什么高端材料,它们的内饰板的本体其实都是塑料。然后使用卡扣或者螺丝和车身彼此相连接。但是家用车每天风吹日晒,高温就会导致塑料老化变形,从而让内饰和车身,内饰和内饰之间出现摩擦异响。特别是车身在颠簸的时候,这种异响就会更加明显。所以理论上家用车的内饰异响,迟早都会出现。

笔者从车质网搜索“内饰异响”投诉,瞬间就蹦出来多达5页,可见内饰异响是困扰大多数汽车消费者的难题。如果您进行投诉,或者前往4S店、专修店去修理,如果他们的处理方式不专业或手法不专业,还会造成更多内饰异响的出现。

图片来源:车质网

自己动手,丰衣足食

自己动手解决有两种方案,第一种就是使用内饰板卡扣撬板,拆掉内饰板之后,更换内饰板里面原本的塑料卡扣,图中卡扣就是已经老化的(撬坏或老化),显然已经非常老旧了,根本就卡不紧内饰板,这种情况就会导致内饰板会发生很严重的异响。第二张图就是新款的设计更加科学的新款卡扣,更换之后车门就不会有很明显的异响了。

已被损坏的内饰板卡扣

设计更加科学的新款卡扣(市面基本款)

内饰板卡扣撬板

第二个办法就是在内饰板和内饰板之间,贴上消音胶带,同样也是需要拆卸整个内饰板。不过其实自己动手并不难,只要按照您车型的内饰板螺丝位置顺位摘掉,再缓慢的将卡扣拆掉就能轻松拿下内饰板了。

消音胶带

车门合页、限位器、胶条异响

第二种车内异响来自于车门上的开关合页、限位器以及橡胶条,经过笔者的亲测,家用车在不同环境下驾驶到第六年开始,就会逐渐出现开关门的异响。这就是因为车门的限位器,和开门的合页上长期缺乏润滑已经生锈严重导致的。

限位器、合页

所以可以使用“液体黄油”直接喷在上面,就能很快消除杂音和异响,恢复开关车门的顺畅。这种车身连接部位都是金属和金属互相摩擦的地方,是需要每次保养都要润滑它们的。但是不要使用固态黄油,因为固态黄油会粘连灰尘,导致这些部位磨损越发严重,而“液体黄油”就是非常不错的选择。不仅能够持续润滑,还不会粘连灰尘,防止这些部位发生生锈和磨损。

液体黄油喷剂

车窗胶条老化

其次就是车窗橡胶条老化导致的异响问题,这些橡胶条长期被暴晒之后就会产生形变甚至变硬,和玻璃升降时就会发生严重的摩擦异响,如果你不想更换这些变硬的橡胶条,那么最简单的方式就是去润滑它们。“橡塑润滑剂”就是很好的选择,清洗干净橡胶条上的灰尘,然后就可以直接喷在上面了,当然车门内测的橡胶密封条也可以喷上它,防止和消除这些密封条和门框之间摩擦产生的异响。

橡塑润滑剂

座椅异响

第三种车内异响,其实就是来自你的座椅,汽车的座椅无论多么豪华,它都是需要一个导轨和一个金属支架组成来作为支撑的。而座椅下方又是最不容易清洁的部位,大多数三年以上的车,基本上座椅下面都是非常脏的,特别是驾驶员如果是老烟*的话。如果更不巧,你的车曾经因为忘记关窗户,雨水进入到车内,那么座椅下方的导轨和支架生锈的可能性就非常大了。长此以往,承担你体重的座椅支架和导轨就会开始产生松旷发生异响。

座椅导轨结构图

解决这个问题也并不难,首先需要重新紧固座椅支架的固定螺母,因为这些座椅支架松动所产生的异响,绝大多数情况下就是固定螺母松动了。那么我们只需要找到这辆车的维修说明书,并且使用扭矩扳手,重新把这些螺母紧固到它的标准扭矩就可以了。支架不会松旷,异响也就自然而然地消失了。

汽车座椅导轨螺丝

其次就是润滑导轨,这个非常简单,再次使用我们上文中提到的“液体黄油”喷在导轨里面就可以。因为导轨之间本身就互相接触,并且相对滑动的,以此来达到让座椅前后移动的功能,所以是需要润滑的。但是这个位置灰尘众多,是不能使用会粘连灰尘的固态黄油的,所以“液体黄油”就是最好的消除异响和润滑的解决方案。

总结:咯吱咯吱的异响让您心烦意乱?没关系,看完上文的你一定了解了该如何亲自处理异响,而且花费成本很低,远远不及4S店和专修店。并且在动手的过程中,也能让您进一步了解您的爱车,日后再出现问题就能轻松解决了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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