车内有异响声怎么办?
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发布时间：2022-04-26 17:19
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热心网友
时间：2022-07-21 04:56
首先你要找出异响的来源，因为你这样直接问车内的异响是怎么回事，那首先也不知道到底异响是来自哪里，首先你自己要先排查：
1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。
2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。
这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。
3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好？
4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。
热心网友
时间：2022-07-21 06:14
1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。
2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。
这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。
3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好？
4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。
热心网友
时间：2022-07-21 07:48
1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。
原因：这种情况下，就注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。
原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况： 与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。
原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。
4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激 。
5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6、第六种情况：怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因： 如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7、打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。
原因：一般是球笼出问题了，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
8、过减震坎时，车前轮“哐当”响。
原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。
9、停车后，车底下噼噼啪啪的响。
原因：三元催化器热胀冷缩。正常现象。
10、发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。
原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测， 一般和单机皮带轮有关系。
基本上，常见的异响，可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题，则可以到修理厂找专业的师傅听一听，再做排除法确定响声部位。
热心网友
时间：2022-07-21 09:40
车身异响
出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
发动机舱异响
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：
1、比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;
2、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；
3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；
4、出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；
轮胎异响
如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。
变速箱有异响
判断变速箱异响的办法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动档的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。
方向盘异响
方向盘的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
2、转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
3、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
4、方向盘内的气囊游丝故障。这个主要针对于拆过方向盘的车子，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到4S店检查更换或者固定即可。
发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
前挡风玻璃异响
前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前风挡玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。
低速颠簸路段就响
遇到这种情况，首先要做的就是安全停车后检查声音是否来源于手套箱、扶手箱或者后备箱等地方存放的物品，如果排除了这一点，基本就属于汽车装配工艺的问题了，想解决掉根源问题基本没戏，只能采取贴胶条、垫橡胶、填海绵等办法缓解和尽量消除异响。
