斯巴鲁森林人,2.0,2.5,2.5t,百公里加速各是多少。

发布网友发布时间：2022-04-26 16:15

共4个回答

热心网友时间：2022-05-01 16:51

20与25相差1秒多左右，25T属于最快的，起步到百公里只需6.9秒。25T没必要买。城市用20绝对够了，如果追求完美，可以买个25的。但是2车之间就差了4--6万左右。森林人真的很不错。

热心网友时间：2022-05-01 18:09

鄙视复制党，说点实际的吧
首先，q5的售价不可能下探到30多万的区间。q5是宝马x3、奔驰glk的同台竞品，x3和glk已上市，现价是60-70万这个区间。当然，目前来看q5的低配是2.0tsi发动机，而x3低配是2.5，glk是3.0的。但是以奥迪的品牌，加上2.0tsi高功高扭，并不寒酸，合理价格区间至少是45到50万这个区间，高配的3.2fsi上探60万，同台比拼x3的3.0和glk的3.5。
可以这么说，2.0tsi的q5，和2.5t的森林人，至少有10万的价格差。
x3我开过2.5的，操控性和底盘调配没的说，动力稍感不够用。而且简化去了i-drive系统。
2.0tsi的q5没开过，但是迈腾2.0tsi开过很久，因为以前我在一汽大众工作。也是一吨半多的自重，动力可以说是比较强劲，指哪打哪，超车并线一气呵成。q5自重肯定和迈腾差不多，劣势也就风阻系数。所以应该差不到哪去。
2.5t的森林人，比较暴力。百公里提速7.9秒就说明问题了。高速飙200迈，车子很稳，就是风噪很大。水平对置发动机加上左右对称全时四驱，整车性能和安全性是没的说，劣势是娱乐配置较低，导航也不太好用。
x3我开过几百公里，森林人2.5t开过至少几千公里，奔驰glk没碰过。
理想车型是3.0的x3，可是售价偏高。
老a4开过不少，诸如刹车点头，后排腿部空间不够的弱项，在新a4上已经有了改观。特别是a4为了迎合国人口味，做了加长。但是怎么说呢，a4和天籁雅阁都是轿车，而森林人汉兰达和q5属于suv。看你偏重什么口味了吧。
雅阁直接排除，汉兰达也比不过森林人。3.5天籁没实际开过，从杂志上看，配置挺高的，不做评价了。
就从a4l2.ot，q5的2.0t和森林人2.5t里选吧——
动力性：森林人>a4>q5
操控性：森林人>a4>q5
保值率：a4>q5>森林人
娱乐配置、内饰的做工、质感，奥迪比斯巴鲁强。安全性三车不分伯仲。
至于a4l和森林人开起来有什么不同，首先森林人通过性更高，比如春天去草原玩，肯定是森林人更爽一些。实际驾驶时，动力差距明显，然后森林人风噪比a4大不少。总的来说，加长的a4，有点不伦不类。
首选2.5t森林人吧。q5不会那么便宜的。
另外森林人的4速手自一体，实际驾驶感受肯定超过你的预期。本来觉得4速挺落伍的，但是平顺性不错，动力衔接也可以。
都是真实感受，希望对你有帮助。有事百度消息我吧，呵呵。

热心网友时间：2022-05-01 19:44

我是车主我是森林人是2.0 百公里加速将近7秒有时候6秒就OK 非常猛推背感极强。

热心网友时间：2022-05-01 21:35