汽车里的空调是怎么运行的?用电?电从哪来?>49
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发布时间：2023-09-18 15:32
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热心网友
时间：2024-11-26 08:28
1．独立式空调：有专门的动力源（另配内燃机）束驱动空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，维修及维护困难，且发动机配缺，尤其是进口发动机；而额外的驱动发动机增加故障率。
2．非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本，可靠的质量，成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。
热心网友
时间：2024-11-26 08:28
热心网友
时间：2024-11-26 08:28
汽车里的空调和普通的空调都是一样的
只不过是缩小罢了.
