发布网友 发布时间:2022-04-26 18:27
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-21 00:18
汽车水箱气可能以下几点原因
第一:钢床垫,
第二:油嘴隔套.
第三:发动机机体有裂缝.
找售后帮忙解决问题,
有可能是缸头垫子略微向水路窜气,导致溢水,建议检查一下水箱的水,在发动机速度均匀时,是否略微有气泡出现。若有,说明气缸向水路窜气,建议进一步检查一下原因,是否垫子坏了。建议最好去汽修厂找专业人员检测维修,避免出现大的事故损失
热心网友 时间:2023-10-21 00:19
汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻,会导致冷却液流通不顺畅。若加满防冻液之后,它却没能以正常的速率在发动机里面流通,最后还是会出现高温警报,而检查了半天也没看出原因,这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。热心网友 时间:2023-10-21 00:19
这需要分两种情况讨论。如果车辆在行驶后打开水箱盖会有“呲”一声的话,这种情况是正常的并不是故障问题。因为行驶时车辆水温会升高,此时水箱内的压力会增大,因此当你拧动水箱盖时就会泄压从而有气流声。若空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话,就很有可能是缸头垫略微向水路窜气导致溢水,建议检查一下水路的气密性。热心网友 时间:2023-10-21 00:20
汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻,会导致冷却液流通不顺畅。若加满防冻液之后,它却没能以正常的速率在发动机里面流通,最后还是会出现高温警报,而检查了半天也没看出原因,这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。热心网友 时间:2023-10-21 00:20
出现这样的状况可能是由于发动机的汽缸体出现了裂纹影响到的,也有可能是汽缸垫出现了裂纹影响到的,这样子会影响到发动机内的高压气体进到防冻液内,这样子水箱内就有空气了。汽车的发动机是水冷的,水冷发动机是依靠防冻液不断循环实行散热的。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另外一条是小循环。在发动机刚起动的情况下,发动机的温度比较低,这个时候防冻液会实行小循环。防冻液实行小循环时不会经过散热水箱散热,这样子有利于发动机很快的升温。在发动机到了正常工作温度后,防冻液会实行大循环。防冻液实行大循环的情况下防冻液会经过散热水箱散热,这样子可让发动机维持在合理的工作温度范围内