发布网友 发布时间:2022-04-26 18:54
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热心网友 时间:2023-10-22 01:52
随着生活水平的提高,越来越多的人会选择全家外出旅行,特别是旅游旺季,尤其眼下天气变暖,万物复苏的季节,很多家庭出游都喜欢选择自驾这种出游方式去踏春,而那些空间宽敞、能够适应多种路况的SUV车型便成了自驾者的首选。
如果您出游的目的地距离较远、途中的路况较为复杂,而所携带的行李又比较多,这时候选择一辆适合家用的中型SUV显得尤为重要。今天咖哥就给大家介绍一款空间表现和性价比还不错的中型SUV,那就是在3月31日上市的广汽本田新款冠道,共推出8款车型,售价区间为22.00-33.28万元。新款冠道有什么变化?哪一款又值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
外观内饰亮点:外观小改,配置升级
回顾冠道这款车型它在2016年北京车展首发,这是本田为中国市场专门打造的车型,先期只有2.0T+ 9AT版本,2017年新增了1.5T+CVT入门版本,经过4年的发展,现在迎来中期改款车型。外观层面的改变给人的第一印象是:老款偏运动一点,而新款更显精致一些。(配图为:官图及部分实拍图)
新款冠道外观基于"Build up SPORTS LIMO"理念开发,全新的进气格栅层次感更加鲜明,更加粗壮的镀铬饰条进一步提升了前脸气势。前大灯组除了低配车型为卤素光源外,其余车型依旧采用了全LED光源。
同时灯组上沿与镀铬饰条相连接,打造出更强的整体感,并且增加了整车的视觉宽度。保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条,更显运动气息。
车身侧面整体线条与老款车型保持一致,前后突起的翼子板,配合上溜背造型,让整车造型看起来十分流畅且富有力量感。而威尼斯蓝车色以及三款双色涂装车身的加入,也给了消费者更多选择、同时还全系标配了电动后视镜自动翻折。
车身尺寸上长宽高分别为4858/1942/1670(1675四驱版)mm,轴距为2820mm。此外,还换装了全新样式的轮圈,其中1.5T车型采用十辐切割双色轮圈,2.0T车型采用十五辐切削双色轮圈。
尾灯组结构进行了优化,与尾部贯穿镀铬装饰条相互融合,内部采用LED光源,视觉效果更加出色。
值得一提的事,全系车型还换装了双边共四出式排气布局,给尾部带来了一丝运动感。
而在内饰方面,整体布局并没有经过太大的调整,主要升级还是在配置方面,不过在氛围上更加精致,不但提供黑色、棕色、白色三种内饰配色,还增加了内饰氛围灯,豪华感提升明显。
作为升级的重点,新款冠道主要变化集中在配置部分升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统,其功能和UI设计都得到了优化,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。
同时全系标配的8英寸中控大屏也支持角度调整,避免了反光现象。中控台下方还新增了手机无线充电区域。
舒适配置方面,高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等功能。
全系车型采用真皮材质座椅,并采用新款设计,添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理,这些都提高了新款冠道内饰的豪华感受。后排地台设计平坦,椅垫宽厚,中间座椅也配置了头枕,能够保证后排每个乘员的乘坐舒适度。同时,后排带有出风口,独立空调可显示温度。
此外,370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统等人性化配置。在安全驾驶辅助系统方面,高配车型还配备了Honda SENSING安全超感系统,具备ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警等安全系统。
动力:依旧搭载1.5T和2.0T两种动力
动力方面,新款冠道依旧搭载1.5T发动机(240TURBO)和2.0T发动机(370TURBO)两种动力,前者最大功率142kW(193Ps),最大扭矩为243N·m,后者最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为370N·m,并满足国六排放标准。传动系统,1.5T车型搭载CVT无级变速箱,2.0T车型匹配了9速手自一体变速箱,并提供两驱版和四驱版。而240TURBO车型还导入了SPORT驾驶模式以及Active Sound Control发动机声浪系统等。
哪一款值得推荐购买?
新款本田冠道共推出了8款车型,但由于目前2款车型(240TURBO两驱精英版、370TURBO四驱至尊双色版)并不在线下销售,因此咖哥今天只对其余6款车型配置进行盘点,看看哪一款车型最值得够买?
首先我们先来看1.5T车型,咖哥首推指导售价为25.58万的240TURBO两驱智享版,其和最低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯等实用性配置,并且还加入了手机无线充电和前排座椅加热功能,所以多加1.6万元买更高一级别车型性价比会更高一些。
而对于2.0T车型来说,咖哥首推指导价为27.98万的370TURBO两驱豪华版,该车型虽然是2.0T入门级车型,但是在实用配置上还是比较丰富,如:倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘等都有配备,咖哥觉得满足日常驾驶足够用。此外,舒适性配置方面还加入了主动降噪、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等配置,让乘坐层面更加舒适。当然如果你想要购买四驱版车型,那么指导售价为29.28万的370TURBO四驱尊享版还是比较值得入手,车价也能刚好控制在30万以内。
而顶配车型指导售价为32.98万的370TURBO四驱至尊版比入门版四驱车型它贵了3.7万元,只是多了一些更安全的辅助配置,如:Honda SENSING全超感主动安全套装,360度全景影像、HUD抬头显示等并非刚需的配置,所以注重性价比的朋友其实选择中配就足够了。
咖哥点评
综合来看,新款本田冠道作为中期改款车型,和老款车型除了配置上有一定差异外,外观与内饰并无太大改动,但凭借着"大五座"空间上的优势,势必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。而新款冠道未来将主要面对来自全新汉兰达以及将在4月份上市的雪佛兰开拓者等车型的竞争压力,尽管东风本田UR-V作为冠道同品牌的兄弟车型,但该车的销量表现和冠道还是有所不小的差距,在加上去年11月底广汽本田全新皓影的上市,本田在小型、紧凑型、中型SUV三个市场均完成了"双车战略"的产品排布,使得它与丰田、大众等主流品牌在市场竞争中显得更有竞争力,大家说呢?
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