发布网友 发布时间:2022-04-26 19:10
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热心网友 时间:2022-05-02 04:20
去年的10月17日的一汽奔腾在壶口瀑布举办了新品牌一周年品牌之夜活动,当时公布了三款新车,分别是燃油版的轿车(项目编号为D357)、燃油版的SUV(项目编号为D365),同时还有一款纯电版的SUV,而目前笔者首曝了燃油版的轿车和SUV,因为两者平台共享的原因,因此一块路试被抓拍到也就在情理之中了,只是没想到一致未曾露面的纯电版SUV到是先声夺人率先在新车准入目录正式亮相。
外观方面与前期曝光的奔腾新款燃油版轿车、SUV的风格非常接近,主要就是雾灯框都是分立两侧竖立式设计,大灯呈现柳叶式,并且是很明显的全LED大灯,当然这大灯轮廓似乎与燃油版的区别较大,当然燃油版没有正式无伪装曝光之前也只能说是初步的判断不太一样,格栅由于是纯电版的,因此全部封闭化处理,留有点阵式装饰意义的通风口。
侧面相当修长,并且采用了时下颇为流行的隐藏式车门把手设计,自从路虎星脉开始,这股隐藏风算是彻底刮遍了造型界,同时注意D柱宽幅式镀铬装饰板的出现,有点接近比亚迪宋Pro的思路,当然也仅仅是思路上的巧合罢了。
内饰方面申报图放大之后像素都快成马赛克了,只能看出一个大致的轮廓,预估与奔腾T77的风格非常接近,都是双联屏的设计,整体框架而言不会带来太大的惊喜。
尾部由于腰线突然上抬的设计,导致整个后挡风玻璃显得相当窄小,有点类似路虎极光,尾灯采用贯穿式设计,这也是目前奔腾旗下SUV的主要风格,说实在看的有点腻味了,不过尾灯侧面相当扎眼,几乎到了C柱下端,这设计颇为大胆,预计侧面灯具也会很出彩,否则这样也就失去了设计的意义。
车型命名上目前让人有点迷糊,出现了三个命名,第一个清晰度欠佳似乎是CXJ的命名,第二和第三个命名如上图所示,分别是奔腾E01和奔腾e01,这方面还是耐心等待官方正式信息为准,反正北京车展也快拉开帷幕了(四月底不变的话),现在亮相目录肯定要在车展现身的。
整车尺寸方面长宽高分别为4639/1880/1640mm,轴距却达到了2810mm,看来现在流行短车身长轴距的思路,动力方面则是株洲中车时代电气有限公司的CAM210PT2型驱动电机,功率却只有60Kw,看来不提倡运动定位,因为整备质量达到了1.81吨,这点功率说实在的只能是够用,电池组则是宁德时代的三元锂电池组。
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