摩托车化油器洗过之后仍然漏油怎么办?

发布网友发布时间：2022-04-26 19:28

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热心网友时间：2022-05-01 17:21

摩托车化油器漏油专科门诊卡

1、放油螺丝松动或损坏、不匹配、脱落。

2、控油针粘有异物或油针老化、有损、移位、脱落等无法密闭出油孔。打开清洗或更换同型号新化油器。

3、化油器浮子损坏不能正常起落开、关进油孔，需要更换浮子或化油器。

4、化油器紧固螺丝松缺失或密封圈损坏，例如化油器外表可见性油渍。

5、化油器内过脏。拧下放油螺丝放油试试，不行可拆开化油器用化油器清洗剂清洗各个部位和量孔。

6、汽油室油面过高，需要调整。

7、化油器内的某量孔螺丝松动，需要打开化油器检查并紧固。

8、油质变异脱标、不达标，不能满足正常使用状态。

9、车辆碰撞或倾斜翻车等，造成暂时性漏油故障或化油器受外力损坏。

10、溢*也可能有问题而并发症状，例如堵死了，过长了等。

11、化油器内或外有损坏，或规格型号与当前发动机不够匹配或者有质量等问题。需更换同型号正品。

热心网友时间：2022-05-01 18:39

　　如果摩托车化油器清洗过之后仍然漏油，车主应该考虑：
　　1、检查水箱盖是否已经扣紧。

　　2、试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。
　　3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。
　　4、水箱质量存在问题。
　　如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：
　　1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
　　2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
　　3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
　　4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
　　5、橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

热心网友时间：2022-05-01 20:14

化油器漏油一般有3个地方：
1.放油螺钉：更换螺钉
2.浮子油针：更换油针或去除阀体胶质
3.浮子室与本体结合面：更换密封胶圈

热心网友时间：2022-05-01 22:05

看是从哪漏的，如果是若是从化油器的那条透气管流出，就说明是油平面过高导至的，而导至油平面过高的原因是针阀关闭不严或是有赃物卡住，当然也不排除在拆卸清洗过程中无意将油平面调高了

热心网友时间：2022-05-02 00:13

估计是化油器底下的那个螺丝没捏紧。漏油一般和清洗没什么关系