引领分体式大灯潮流,JEEP自由光120KM时速可以挂9档
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发布时间：2022-04-26 16:33
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时间：2023-10-14 14:29
汽车已经不仅仅是代步工具那么简单，还是生活中的伙伴。每次出行除了舒适安全的驾驶体验和卓越稳定的车辆性能，更多懂生活的人，会在意车辆外观设计是否符合审美、内饰是否能够简而不凡、互联网功能是否强大便捷。
从2014年上市至今，JEEP自由光称不上焦点，但它分体式大灯的设计却引领了潮流，如今众多汽车厂家开始使用分体式大灯设计，JEEP自由光的关注度与销量与指南者几乎评分秋色，两者都属于中型SUV，价格上自由光略高一些，与JEEP家族其他硬派气息不同，自由光的设计更显的年轻。
全新自由光整体设计在保持原有霸气风格的同时，加入了很多动感时尚元素?，适合都市审美，车身正面把前大灯跟格栅连成一体式设计，格栅依旧延续了家族式的折痕设计，并采用LED日间行车灯远近光灯融为一体。前保险杠比现款车型有很宽的进气口。
全新自由光的尺寸与老款变化较大，其中长度比老款增加了一些，轴距却有减小，尺寸分别是4669*1865*1691mm，轴距则是2707mm，侧面看起来有些俯冲姿态，轮胎也非常越野。
自由光全系配备倒车雷达，高配车型配有倒车影像。JEEP LOGO下方不是后备箱的开启按钮，而是倒车影像的摄像头。尾部双排气不但更加实用，还使整车造型设计变的更具科技感。
自由光内饰采用了高光泽钢琴黑漆，整体辅以高级的银色镀铬，从而彰显豪华精致的氛围感。
全新?GME-T4?2.0T?发动机，配合9AT变速箱，换挡时更加顺滑毫无顿挫感，充沛的动力绿灯起步、高速超车一脚到位。使驾驶体验更加舒适自然。Selec-Terrain路况模式自选系统算是自由光的一大特色，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四种驾驶模式帮助驾驶者应对道路状况。
全触控屏座椅加热、投影管理、倒车影像、多媒体、空调、导航、电话全方位联网控制。互联方面支持百度的Carlife以及苹果的Carplay。
结合EPS电动助力转向系统，车速较快时，方向盘会自动变得很“沉稳”，车速变慢后又会自动变的灵活轻便，让驾驶者更好的把握车辆状态，做到安全高效驾驶。方向盘右边主要是开启ACC自适应巡航，包括设定车速、跟车巡航、保持车距、随前车停；车道偏离警告系统、自动校正偏离、侧后方车流预警。
后排座椅空间也是十分宽裕，全景天窗的采光面积高达1.23平方米，非常的霸气，座椅也有三个头枕。
JEEP高功率2.0T参数非常惊人，最大功率195KW，265马力，峰值扭矩400牛米，比起BBA的运动系参数丝毫不弱，得益于搭载的2.0T发动机和四驱系统。全新Active?Drive智能四驱可在多种日常驾驶情形（雨天陡坡、道路颠簸，车辆急转)等特紧急情况无缝切换四驱。进而实现日常驾驶两驱省油、特殊路况四驱确保安全的全智能驾控。Jeep自由光引以为傲地成为全球首款搭载9速自动变速箱的车型?。
当然档位多并不代表什么，很多车主表示在120KW时速下他的发动机转速仅为2000转，也是比较符合逻辑的转速，而档位即使在150KM时速下也到不了9速，最多也就是8速。不知你是否遇到升不到9速的车型呢？
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