发布网友 发布时间:2022-04-26 20:19
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。
检测机油量正确的操作应该是,首先把车启动几分钟,然后熄火等待30秒左右,在把油尺拔出来,用干净的抹布擦干净,在将油尺插入到发动机,连续两次同样的操作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线,一个是低位刻度线,正常的,标准应该是不超过上线,或者是不低于下线。如果低了,就是代表机油少了,如果高出上线就代表机油加多了。
机油尺检查的前提:
在通过机油尺检查机油量之前,车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状,而机油尺的刻度是按照水平状态下,所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了,油底壳中的机油就会流向最低处,但机油尺的位置不会改变,这样测出来的机油量是不准的。
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。
检测机油量正确的操作应该是,首先把车启动几分钟,然后熄火等待30秒左右,在把油尺拔出来,用干净的抹布擦干净,在将油尺插入到发动机,连续两次同样的操作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线,一个是低位刻度线,正常的,标准应该是不超过上线,或者是不低于下线。如果低了,就是代表机油少了,如果高出上线就代表机油加多了。
机油尺检查的前提:
在通过机油尺检查机油量之前,车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状,而机油尺的刻度是按照水平状态下,所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了,油底壳中的机油就会流向最低处,但机油尺的位置不会改变,这样测出来的机油量是不准的。
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。如下图,机油达到这个位置最合适。
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。如下图,机油达到这个位置最合适。
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。
检测机油量正确的操作应该是,首先把车启动几分钟,然后熄火等待30秒左右,在把油尺拔出来,用干净的抹布擦干净,在将油尺插入到发动机,连续两次同样的操作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线,一个是低位刻度线,正常的,标准应该是不超过上线,或者是不低于下线。如果低了,就是代表机油少了,如果高出上线就代表机油加多了。
机油尺检查的前提:
在通过机油尺检查机油量之前,车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状,而机油尺的刻度是按照水平状态下,所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了,油底壳中的机油就会流向最低处,但机油尺的位置不会改变,这样测出来的机油量是不准的。
热心网友 时间:2023-10-28 15:00
海王星的发动机右侧底部,有一个机油观察窗,在平地上用主支架支好车,通过观察窗检查机油液面达到油窗中间位置即可。如下图,机油达到这个位置最合适。