车报保险可以要求更换而非维修吗?

发布网友发布时间：2022-04-25 01:59

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热心网友时间：2023-10-20 09:37

车子出险后，在保险理赔时受损零部件可以直接要求更换。在《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》2020版条款中，明确指出，因保险事故损坏的被保险机动车，修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定维修机构、修理项目、方式和费用。无法协商确定的，双方委托共同认可的有资质的第三方进行评估。也就是说，在被保险车辆进行修理之前，是更换零部件还是只进行修理，完全由车主和保险人协商确定，只要车主要求更换，保险公司就没有不更换的理由，否则，可以有第三方进行评估。这一条款有利于车主，增强了车主的话语权。
下面这是车辆定损时的一些标准，可供参考：
1.当车辆维修成本很高时或超过了更换费用的60%时，可以更换;
2.当该配件价值昂贵且在市场上采购困难时，协商处理修理费用可以适当上浮;
3.当受损件修复后使用可能会影响行驶安全及性能时，可以更换。
4.轻微损伤：部件轻微变形、划伤或者刮伤，损坏程度占部件面积10%左右，不需要拆装通过手工或整形机修复。
5.中度损伤：部件凹凸较大，损坏面积占部件30%以上的，拆装或解体后修复。
6.重度损伤：部件严重变形、有断裂或部分缺失的情况，损坏面积达到50%以上，保险公司会直接更换部件。
不过，虽然条款约定有利于车主，但从社会角度出发，以及环保等大背景下，能够修复的配件，还是尽量修复处理，可以让保险公司进行适当补偿。后续这类问题可能会逐渐增多，这也是法制化进行和公民自主意识、维权意识增强的必然结果。事实上，正是因为理赔中的修换问题存在，催生了一些行业和人员，同时也产生了一些社会问题，比如专门的配件外修公司，翻新配件在市场上滥竽充数等等情况，这些都是由于更换下的配件被重新利用产生的，就好比全损车被拍卖后，经过极其简单的修理后，又重新流入市场。

热心网友时间：2023-10-20 09:38

更换和维修都有标准，需要看车辆损伤程度，有没有达到更换标准。

热心网友时间：2023-10-20 09:38

车报保险可以要求更换而非维修。车报保险。不可以更换二，维修的。