唐承高速公路的技术标准与工程量

路线全长43.655公里，其中遵化南互通立交以北22.5公里为双向六车道，以南21.155公里为双向四车道。全线共设互通区4处（侯家寨互通、遵化东互通、四里庄互通、遵化南互通），大中桥29座5183延米，分离式立交16座1550延米，隧道1座（左线1164延米，右线1129延米），主线收费站1处，服务区2处。项目概算...

开发建设项目类型很多，不知道你说的是什么类型的建设项目。一般典型项目临时堆土区坡面坡度一般控制在1:1或1:1.5，周边采用土袋围堰进行拦挡，土方实际堆放高度不应超过2m。土方堆置时间超过半年的，需要在临时堆土区周边修建临时排水沟，并布...

唐承高速公路，总长度达到了43.655公里，其工程特性各异。在遵化南互通立交以北的22.5公里路段，道路设计为双向六车道，提供了更为宽阔的行车空间。而南段21.155公里则采用了双向四车道的设计，适应不同路段的交通需求。在路网设施方面，该高速公路设置了四个互通区，包括侯家寨互通、遵化东互通、四里...

唐山至承德高速公路的建成，将实现两地之间行车时间的显著缩短，从原本的3到4个小时缩短至仅需1个半小时，这无疑拉近了两市之间的空间距离，极大地促进了两地间的交通便利性。这一工程对于实现河北省委、省政府关于“统筹唐秦承三市发展，构建冀东经济区，推动经济新增长极”的战略目标具有关键性的作用。

长深高速公路唐山段路线起于遵化市侯家寨乡甘渣峪村的承唐交界处，向南途经遵化境内的侯家寨、苏家洼、遵化镇、崔家庄、团瓢庄、新店子、党峪7个乡镇，55个行政村。沿线跨越大秦铁路、潘遵铁路、唐遵铁路、东沙河、黎河、省道邦宽线和国道112线，终点在遵化南小营与已建成通车的承唐高速一期工程相接。

河北省承德市到唐山段的高速公路。具体路段是长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路，国家高速公路网规划“长春－深圳”公路的重要路段，也是全省“五纵六横七条线”高速公路网的重要组成部分。

显示出其在区域交通网络中的关键地位。在路线上，唐承高速与省道邦宽线和国道112线并行，沿途交通繁忙，对地区经济发展有着显著的推动作用。最终，这条高速公路在遵化南小营与已经建成并投入运营的承唐高速一期工程顺利对接，形成完整的交通网络，为当地居民和过往车辆提供了更为便捷的出行条件。

近年来，随着承德市及周边地区经济社会的快速发展，承唐高速公路的交通量不断增长，原有路面宽度已不能满足日益增长的交通需求。为了提升道路通行能力和服务水平，承德市政府决定对承唐高速公路进行加宽改造。加宽改造工程于2019年启动，历时两年多的时间，于2021年完工。改造过程中，对原有路面进行了拓宽，...

在二道闸，驾驶员可以驶上津晋高速（S50），这段路程大约为4公里，之后的行驶方向会转向长深高速（G25，原称唐津高速），朝着唐山方向前进，大约需要行驶103公里。在唐山西，高速公路继续南下，经过遵化，最终目的地是承德，全程大约150公里。在承德，车辆需要在京承高速上找到双滦出口，然后沿着出口的...

项目建成以后，唐山至承德的行车时间，将由原来的3到4个小时缩短为1个半小时，从而最大限度地拉近唐承两市之间的时空距离，对于落实省委、省政府“统筹唐秦承三市发展，建设冀东经济区，打造新的经济增长极”的要求，实现冀东经济区域交通通畅，加速区域经济合作发展，具有十分重要的战略意义。同时唐承铁路...

长深公路遵化至南小营段高速公路建设共征用土地331.9518公顷，其中农用地296.5738公顷，建设用地19.0769公顷，未利用地16.3011公顷，全线共设计拆迁475户。