发布网友 发布时间:2023-07-19 03:06
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28/04/40–项目提交帝国航空部
30/9-1/10/1940亨克尔向帝国航空部提交P 1055项目草案
08/41-P 1055未被接纳,同时P 1060在航空部技术局支持下开始研制
11/41-帝国航空部发布了对下一代“夜间战斗机“的具体技术要求
01/42–亨克尔公司提交He219A夜间战斗机计划
02/42-亨克尔公司提交多用途的He219B飞机计划
上文提到的He219V1号机在战后展示会上的全貌
02/42–第一架原型机开始制造
03/42–一次皇家空军的夜间突击造成了He21980%的图纸被毁
17/08/42–卡姆胡贝尔将军要求亨克尔公司在43年4月向夜间战斗机单位提交He219A夜间战斗机
11/42-V1第一次试飞
12/42–在佩内明德进行武器测试
23/03/43赫尔曼少校试飞了He219。最初四架试验机制造完成。
25/03/43在斯崔伯少校的组织下,V1与一架容克斯Ju188(无武装)和一架道尼尔Do217N-2飞机进行了对比试验。结果充分肯定了He219的优越性,空军订单增加到300架。
04/43–在塔纳维兹进行武器试验。
06/04/43–亨克尔报告卡姆胡贝尔:由于材料短缺、敌人的空袭和工厂疏散行动,He219的产量无法超过每月10架。
11/06/43-He219(V9,G9+FB)第一次执行战斗飞行任务,飞行员维尔纳.斯崔伯少校。当晚击落5架英军重轰炸机!
15/06/43–帝国航空部与亨克尔公司的会议:米尔契企图“终结”He219。
07/43–在维也纳完成了所有预试生产型号的生产(He219A0/R3)。
08/43–在V19上首次测试“斜乐曲”系统。
09/43–生产在罗斯托克和米莱克工厂同时开始
05/12/43–在生产计划讨论会上米尔契又一次企图“终结”He219项目。
12/43–航空部技术局、米尔契(空军装备及生产主管)以及亨克尔公司一起召开会议:航空部技术局向亨克尔施加压力:在米莱克工厂全部投入生产以后,必须达到月产100架的产量。否则整个项目取消,工厂转产Ju88。
03/44–交付第一架He219A-5
13/06/44–完成第一架He219A-7